Uruguay | Vehículos Eléctricos
viernes 16 de diciembre de 2022
XEV YOYO: El nuevo citycar con «novedades tecnológicas» que desembarca en Uruguay
La concesionaria apuesta a este peso liviano con nuevas prestaciones, como una aplicación especial y recambio de baterías. Aquí, más detalles sobre el modelo.
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Guillermo Novelli, director de Mobility Uruguay, conversa con Portal Movilidad sobre el nuevo modelo eléctrico que desembarcó la semana anterior en Uruguay: el XEV YOYO.

Este vehículo cuenta con una autonomía de hasta 150 km, una velocidad máxima de 80 km/h. Su potencia es de 15kW.

Se trata de un city car que está pensado para transporte personal, siendo el segundo o tercer vehículo de la casa. También tiene características ideales para empresas que buscan un vehículo eléctrico con la funcionalidad justa y a un buen precio.

En relación a sus dimensiones, el YOYO cuenta con una longitud de 2,53 m, anchura 1,5m y una altura 1,56 m. En relación a su precio, estamos hablando de un vehículo de USD 19 900.

“Llegó una partida de 60 unidades, como teníamos previsto. Está todo vendido. En estos días ya debe llegar otra partida de 30 unidades más”, afirma Novelli.

Y añade: “Entendemos que hay un nicho de mercado para estos vehículos”.

Está diseñado por una firma italiana y para la concesionaria eso representa “un plus” en lo que refiere tanto a la calidad del producto como a la postventa.

“Una de las fortalezas que hay es una exigencia que tiene el fabricante de la parte de suministro de repuestos: el importador está obligado a importar un volumen determinado de repuesto por cada tanda de vehículos que se compra”, explica Novelli.

En esa misma línea, la garantía se extiende por tres años o 60.000 km al igual que la batería, aunque en distancia recorrida se amplía 20 km más.

“Estamos contentos porque los autos vienen con algunas mejoras en la interfase digital multimedia y también otros temas técnicos y de diseño”, indica el director de la empresa.

Y augura: “Creo que va a tener un crecimiento exponencial en los primeros meses de este año que viene. Ya hay empresas de renombre que adquirieron y se van a empezar a ver y van a comenzar a identificar que es un producto que rinde”.

A su vez, el modelo suma como novedad la posibilidad de usar una aplicación descargable en Play Store o App Store. Desde la misma se pueden cumplir funciones como el encendido, revisar el estado de batería y geolocalización.

Por otro lado, esperan también para el segundo semestre de 2023 poder implementar en varios puntos el sistema de cambio de baterías.

“Es otra de las novedades que tiene el XEV YOYO. Va a ser un punto clave para que se puedan ampliar aún más las posibilidades de este de este vehículo”, expresa el director de Mobility.

Y precisa: “Nuestro plan está pensando poner un punto intermedio entre Montevideo y Punta del Este, que haya 150 km para que el usuario pueda recambiar sin medir en detalle la autonomía”.

Otros modelos a la espera

Mobility confirma la llegada de nuevas camionetas eléctricas de la marca Hozon. Se trata de un modelo lanzado recientemente: el U – Pro.

“Esta versión cuenta con 610 kilómetros de autonomía. Llegarán a mediados de febrero. El vehículo viene con todos los sistemas de asistencia al conductor. Estamos muy contentos por esta incorporación”, asegura Novelli.

Y suma otras características: “Cuenta con frenado automático, mantenimiento de carril, funciones autónomas como el estacionamiento. Posee un motor de 170 kilovatios que permite una buena potencia y una aceleración de 0 a 100 en menos de siete segundos”.

La batería de este modelo alcanza los 81,57 kWh y su velocidad máxima es de 165 km/h.

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