Brasil | Camiones
miércoles 14 de abril de 2021
VW da el último paso para fabricar camiones eléctricos en Brasil antes de julio
Volkswagen Caminhões e Ônibus fabricará el modelo e-Delivery 100% eléctrico, en Brasil. El modelo es el primero completamente desarrollado y fabricado en el país. La producción comienza en el primer semestre de este año.
Compartí la nota

Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO) iniciará en este semestre la producción en serie de e-Delivery, el primer camión eléctrico desarrollado y fabricado en Brasil, con cero emisiones de CO2, NOX y material particulado.

Según la marca, la iniciativa se enmarca en la estrategia de inversión sistemática en movilidad eléctrica, anunciada recientemente por el Grupo Traton, del que forma parte VWCO, que prevé invertir alrededor de € 1,6 mil millones (R $ 10,620 mil millones) en investigación y desarrollo de vehículos eléctricos para 2025.

Según el comunicado internacional, de aquí a 2030 las empresas que integran el Grupo deberán cumplir objetivos concretos para el desarrollo de vehículos con combustibles alternativos.

“La pandemia global Covid-19 impuso muchos desafíos a toda la sociedad, lo que promovió ajustes de ruta. Y, sin embargo, mantuvimos nuestro compromiso con la innovación y los avances en movilidad sostenible, un tema que sigue siendo una prioridad en VW Trucks and Buses ”, compartió Roberto Cortes, presidente y director ejecutivo de VW Trucks and Buses.

VWCO ha estado trabajando en el proyecto e-Delivery durante unos cinco años. Y hace más de dos años y medio, sacó la camioneta eléctrica a las calles. Ya son más de 30 mil kilómetros recorridos en pruebas de ingeniería y operación en condiciones reales, en la distribución de bebidas de Cervejaria Ambev en São Paulo. Ya no se emiten más de 22 toneladas de CO² a la atmósfera y, hasta el momento, ya no se consumen más de 6.500 litros de diésel.

Además, el camión eléctrico se puede recargar con energía 100% eléctrica procedente de fuentes limpias, como la eólica y la solar, aproximadamente el 43% de su energía procede del propio sistema de frenado regenerativo del vehículo.

La marca afirma que todo el proceso de desarrollo sigue el mismo rigor que todos los camiones y autobuses VW, lo que garantiza la misma seguridad y confiabilidad en la operación. Esto incluye preparar la infraestructura de la fábrica y capacitar a toda la cadena involucrada en el negocio.

El e-Delivery trae soluciones de última generación para la logística verde, como sistemas inteligentes para ajustar la demanda de batería según la operación y recuperar la energía de frenado. Los camiones pueden alcanzar una autonomía de hasta 200 kilómetros, según la aplicación y la configuración del vehículo.

Destacados.