Volkswagen podría terminar teniendo una participación minoritaria en su división de baterías, que podría cotizar en una oferta pública inicial en algún momento, según informó a un medio de comunicación un miembro del directorio del fabricante de automóviles a cargo del negocio.
«Si las ventas de unidades de vehículos eléctricos crecen de la manera que esperamos, tendría sentido atraer inversores externos. Pero queremos permanecer al volante», comentó Thomas Schmall a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.
Y agregó: «Para eso no se necesita necesariamente la mayoría».
Schmall supervisa el plan de Volkswagen para construir seis grandes plantas de celdas de batería en toda Europa para 2030, una parte clave de los esfuerzos del fabricante de automóviles para superar a Tesla como el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos.
La compañía ha dicho anteriormente que se daría cuenta de esto con socios externos y financiamiento.
Schmall refirió que, a largo plazo, la compañía podría imaginarse abasteciendo a sus rivales con sus celdas de batería.
«Queremos establecer un estándar para nuestra industria», recalcó.
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