Voltera, la empresa chilena dedicada 100% a la electromovilidad que cuenta con la representación de vehículos eléctricos para Chile y Perú de los fabricantes ZNA, del grupo Dongfeng; Maple, filial de Zhejiang Geely Holding Group y Farizon, ya tiene funcionando su primer taller especializado exclusivo para vehículos eléctricos.
Además, se encuentra capacitando a una red de talleres a lo largo y ancho del país para brindar una atención eficiente, ágil y de excelencia a los vehículos eléctricos que comercializa, entre los que destacan la camioneta Voltera R6, la más vendida de Chile, modelos sedán y crossover de la marca Maple y vehículos comerciales para el transporte de última milla, entre otros.
Fernando Aguayo, Gerente de Servicio Técnico de Voltera comenta a Portal Movilidad que el foco principal hoy es ofrecer un servicio experto y de calidad para flotas, que es una de las prioridades estratégicas de Voltera y que ha llevado a la compañía a ser una de los líderes en ventas de vehículos eléctricos en Chile, tanto en 2022 como en lo que va de 2023.
“En Voltera estamos innovando constantemente y hemos tenido la capacidad de anticiparnos al resto de la industria con la puesta en marcha de este taller 100% orientado a vehículos eléctricos”, comenta.
Y agrega: “Es difícil que alguien apueste hoy a tener un taller que solamente vea autos eléctricos porque son vehículos que requieren de mucha especialización, capacitación y estudio; lo que se suma a que la demanda aún es baja aunque en un mercado que crece con fuerza”.
El taller ubicado en Movicenter, en Santiago, cuenta con 600 metros cuadrados habilitados para servicio, ocho estaciones de trabajo internas y otras ocho externas. La capacidad de estos 16 puestos de trabajo operativos es hacer tres tareas de mantenciones de vehículos diarias.
Taller de Voltera
“Lo que estamos generando a nivel de servicio especializado es una pirámide de conocimiento, que nos permitirá contar con personal experto e ir creciendo en la medida que la demanda lo exija”, explica el gerente del área.
De momento, Voltera está capacitando a seis mecánicos internos y luego se sumarán seis más de los que algunos quedarán en Santiago y otros potenciarán la capacitación de la red en el resto del país.
“Los autos eléctricos tienen menos mantenciones, además que éstas son más económicas y, en la mayoría de los casos, mucho más rápidas. Lo fundamental es contar con los equipos capaces de llevar los conocimientos de lo teórico a la práctica”, asegura Fernando Aguayo.
Taller de Voltera
Red de talleres y capacitaciones
Voltera busca talleres con prestigio en los lugares donde está incentivando el uso de vehículos eléctricos y les propone formar parte de su red. Si un taller quiere ser asociado a la marca firma un convenio y entra en un proceso de capacitación en electromovilidad.
En el caso de la red de talleres asociados en regiones, éstos cuentan con técnicos en electromovilidad capacitados por Voltera, pero mantienen su capacidad para atender vehículos a combustión.
Es en este momento es cuando entra en escena Alejandro Llanca, Jefe de Soporte Técnico y Capacitación de Voltera. De hecho, el día de la entrevista con Portal Movilidad había estado capacitando de manera presencial a un taller de Los Ángeles.
Llanca proviene del ámbito académico, no obstante, admite: “Es bonito el desafío de entrar de lleno a la parte práctica”.
Una de sus tareas es generar protocolos para las fallas más típicas que puede tener un vehículo eléctrico. También realiza pronósticos de falla y recomendaciones de mantenimiento en función de los datos adquiridos a partir de la telemetría.
Capacitaciones a técnicos y talleres asociados de Voltera
“He visto que hay mucha hambre por aprender”, afirma Llanca y agrega: “Tenemos que capacitar en riesgos, seguridad y en las dudas que surgen de por medio y que estamos resolviendo para que nuestros técnicos se culturicen con las nuevas tecnologías”.
Otra arista esencial en la capacitación y práctica es contar con un equipamiento especial, las herramientas correspondientes certificadas y aisladas, implementos de seguridad adecuados, piso aislante, etcétera.
Con estas acciones, Voltera pretende contar con el recurso físico y humano necesario al momento en que los vehículos eléctricos comercializados en la capital o en las regiones requieran asistencia o mantenimiento.
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lideres?
El nombre del taller debería llamarse Boric