Los autos eléctricos Volkswagen podrán cargarse aún más rápido en los próximos meses. La versión 3.0 del software ID.3, ID.4 e ID.5 permitirá que una batería de 77 kWh resista la recarga hasta un pico de 135 kWh. Hasta la fecha, la potencia máxima de carga de estos modelos se ha limitado a 125 kW.

De hecho, esto mejora significativamente el tiempo de recarga. Para pasar del 5% al ​​80%, solo tomaría 29 minutos, en comparación con los 38 minutos anteriores.

Tenga en cuenta que estas mejoras en el período de enfriamiento solo son válidas hasta en un 80%. Para alcanzar el 100%, probablemente se necesitará un tiempo similar para la versión 3.0 en comparación con la versión anterior.

El objetivo de estas modificaciones es reducir el tiempo de recarga para viajes largos. De hecho, el pico de carga llegará antes, lo que ayudará a reducir el tiempo de permanencia en las estaciones.

Volkswagen busca mejorar el uso de las estaciones de carga y la red eléctrica. Es por eso que la empresa también sugirió Software futurista de carga bidireccional.

Además, esta nueva versión del programa vendrá acompañada de otras modificaciones. Los Volkswagen ID incluirán mejoras en la navegación, la asistencia a la conducción y el control por voz. Se espera que la actualización llegue en la primavera de 2022.

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