El grupo automovilístico Volkswagen matriculó 99.100 vehículos eléctricos en todo el mundo durante el primer trimestre del año, lo que supone un aumento del 65,2% en comparación con las 60.000 unidades que entregó en el mismo período de 2021, según los datos publicados por la compañía.

Por mercados, Volkswagen aumentó sus ventas de eléctricos en Europa un 33,5% en los tres primeros meses del año, hasta 58.400 unidades, mientras que en Estados Unidos la firma matriculó 7.900 eléctricos, un 16,2% más.

En China, la multinacional disparó sus registros un 360,5%, con 28.800 unidades con motorización eléctrica, mientras que en el resto del mundo las matriculaciones de este tipo de modelos sin emisiones aumentaron un 26,9%, hasta 4.000 unidades.

Por marcas, la firma Volkswagen Turismos aumentó sus ventas mundiales de eléctricos un 73,7% en el primer trimestre del año actual, con 53.400 unidades, mientras que Audi matriculó en todo el mundo 24.200 unidades, un 66,2% más.

Hasta marzo, Skoda entregó 8.800 vehículos eléctricos, un 259,7% más. Por su parte, Seat/Cupra alcanzó un volumen mundial de entregas de 2.200 unidades eléctricas, lo que supone una disminución del 1,4% en la comparativa interanual.

El Volkswagen ID.4, con 30.300 unidades, se situó como el eléctrico más vendido del grupo en el primer trimestre de 2022. Seguido del ID.3, con 13.000 unidades: del Audi Q4 e-tron (incluida la versión Sportback), con 10.700 unidades; del Audi e-tron (incluida la versión Sportback), con 10.300 unidades, y del Porsche Taycan (incluida la versión Cross Turismo), con 9.500 unidades.

«Confiamos en que la oferta de otros modelos altamente atractivos y la mejora sucesiva de la escasez de semiconductores darán un impulso adicional a nuestros resultados a medida que avance el año. Seguimos apostando claramente por conseguir una cuota de eléctricos entre el 7% y el 8% para el año completo», ha señalado la responsable de Marketing y Ventas de la compañía, Hildegard Wortmann.