Ayelén Portaluppi
Por Ayelén Portaluppi
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Vindrais es una firma uruguaya de bicicletas eléctricas que se instaló hace un año en Camboriú, Brasil. En marzo abrirán las puertas en Asunción, Paraguay, con la expectativa de poder insertar una primera tanda de 50 unidades.

Diego Lorieto, socio de Vindrais, en contacto con Portal Movilidad, brinda detalles sobre los nuevos proyectos y perspectivas de la marca de cara al 2021: “Esperamos una temporada muy fuerte en todos los países, estimamos que la subida será más alta en Brasil por estar en una localidad turística”.

“Para llegar a Paraguay nos aliamos con un uruguayo que está hace mucho tiempo allá e inaugura una tienda de vehículos eléctricos livianos. Nos abrirá muchas puertas en Latinoamérica”, relata.

En cuanto a la situación de los mercados, analiza: “En Uruguay estamos casi sin stock, esperamos la nueva temporada. Al tener más libertad en la circulación hubo un incremento muy importante en la demanda, ronda entre el 80 y 100%. Julio fue como un buen diciembre. Otra cosa es Brasil, la situación sanitaria es muy compleja, se notó un repunte en agosto”.

El modelo estrella es el V1: Alcanza hasta 35km/h utilizando nivel de asistencia o solo el acelerador, el motor es de 500W, la batería de 48V, tiene una duración de 30 a 70 kilómetros, es desmontable y en tres horas logra la carga completa.

Otra gran apuesta es un sistema de realidad aumentada que permite, a través de un link, visualizar en tamaño real la bicicleta con todos los detalles técnicos. Se utilizará como herramienta de difusión para acercar los productos de la nueva colección a los interesados.

Se estima que para los primeros días de diciembre esté disponible, es una alianza con 3Destiny y la primera experiencia será con la Vindrais V1.

“Es una solución a la imposibilidad de asistir a los locales y nos permitirá que el cliente disfrute la elección del modelo en su casa”, explica Lorieto.

En cuanto a los nuevos modelos, indica: “Llegan en marzo. Hay uno nuevo de la V1, uno eléctrico femenino, otro masculino y una clásica”.

Tendrán una nueva aplicación de la marca, desarrollada por la firma TGR, que presentará en el celular los datos recolectados del vehículo, realizará un análisis y enviará un reporte en caso de falla del sistema eléctrico.  El monitoreo será las 24 horas, también tendrá incorporado un sistema de seguridad que le da seguimiento en caso de robo.

“Por este desarrollo se nos atrasó un poco la producción de los nuevos modelos, pero es un salto de calidad”, concluye.

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