El ministerio de Energía y Minas, la Comisión Nacional de Energía y la Superintendencia de Electricidad trabajan en un reglamento que complementará la ley 103-13, donde estarán especificados, entre otros temas, los diferentes tipos de cargadores aptos en el país. 

La normativa existente (103-13) es la de incentivo a la importación de vehículos de energía no convencional, cuyo objetivo es “promover el uso de vehículos que no contaminen el medio ambiente y reducir los niveles de contaminación ambiental ocasionada por las emisiones de los vehículos de motor que funcionan con combustibles fósiles”. 

“El objetivo es que el usuario se sienta cómodo y seguro en el tipo de cargadores, y que tenga un cargador que le ofrezca una tarifa cómoda para el vehículo», asegura Rafael Gómez Delgiudice, viceministro de Energía, durante el especial organizado por Portal Movilidad sobre movilidad eléctrica en República Dominicana.

La autoridad aclaró que trabajan en un reglamento pero no buscan modificar la ley directamente dado que la primera opción es la más práctica y veloz, entendiendo que la segunda podría tardar al menos un año en concretarse. 

Mientras que el ministerio de Energía se encarga de planificar y regular la movilidad eléctrica, haciendo foco en los cargadores eléctricos, junto con la Superintendencia de Electricidad analizan los precios de las tarifas. Además, también estudian dónde se conectarán los cargadores, qué tipo de cargador se usará y los tiempos de recarga.

“La energía eléctrica es subsidiada para los usuarios de tarifas BT1 y BT2, que son las tarifas que consumimos en casa. Los cargadores deben conectarse a una línea distinta a éstas, de media tensión y que no sea subsidiada. Eso es importantísimo”, señala Delgiudice. 

Luego, agrega: «Tenemos que tener cargadores que sean súper eficientes. Con carga rápida para que los usuarios no pierdan su tiempo. Y en cuanto a la tecnología, nosotros estamos abiertos. No importa que sea china, coreana o americana. Estamos abiertos, siempre y cuando cumpla con los reglamentos eléctricos y las especificaciones establecidas”.

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