De los tres patios destinados a la infraestructura de carga de los buses eléctricos de Transmilenio que hoy en día están inaugurados, la ingeniería civil y eléctrica de dos – Aeropuerto y Las Mercedes – estuvo a cargo de MGM Ingeniería, empresa bogotana fundada en 1993.

El patio Fontibón II Aeropuerto, ubicado en la Carrera 100 # 24D – 15, que antiguamente era un club de oficiales de la policía, ahora presta los servicios requeridos por la flota de 126 buses eléctricos del concesionario E–Somos Fontibón.

Cuenta con estacionamiento, recarga de baterías, alistamiento y mantenimiento; así como las actividades de control requeridas para garantizar la disponibilidad permanente de los vehículos para la prestación del servicio de transporte público de pasajeros.

En este marco, Sebastián González, gerente de nuevos negocios de MGM Ingeniería, relata: “Se arrancó en la subestación de frontera, que no estaba, Enel se encargó de llevar la infraestructura de red hasta este punto. Los cargadores están a 380 voltios y a 208 voltios están los servicios administrativos y operativos”.

Fontibón II tiene 126 puestos de parqueo para buses, 59 cargadores eléctricos, zona de alistamiento y mantenimiento preventivo y correctivo, áreas de acceso, circulación y maniobra, zona de lavado con planta de tratamiento de aguas residuales, parqueaderos y cicloparqueaderos para funcionarios y visitantes, áreas de manejo ambiental, zonas de almacenamiento y zona de tecnología destinada para la adecuación de los sistemas de información y comunicaciones de los buses.

“Que los buses pesen 13 toneladas amerita que el pavimento y las estructuras de las vías tengan unas características determinadas para soportar el peso y la circulación constante en el largo plazo”, indica a Portal Movilidad.

Y agrega: “Buscamos un patio bonito, con arquitectura, estético y en armonía con el resto de la ciudad. El edificio de administración tiene mucha luz natural”.

La superficie es de 14 mil metros cuadrados, pero solo 12 mil son área útil. Los dos restantes fueron destinados a un perímetro verde de árboles para aislar el predio de los vecinos.

Por otro lado, el patio Suba I – Las Mercedes, ubicado en la Calle 171 # 93 – 95, en la vía Suba – Cota, brinda soporte a los 91 buses eléctricos de Este es Mi Bus. Son 12 mil metros cuadrados con 11 mil de área útil.

En tanto, González sostiene: “Este patio fue un gran reto, en dos meses pasó de ser un potrero al espacio que es hoy, tuvimos turnos de día y noche con más o menos 400 personas”.

Cuenta con infraestructura de punta, diseñada para ser amigable con el ambiente y está dotado de una zona administrativa, 98 puestos de estacionamiento para buses, 46 puntos dobles de recarga eléctrica, zonas de alistamiento, mantenimiento y lavado y una planta de tratamiento de aguas residuales (PTAR).