Durante el primer cuatrimestre del 2021, las empresas registraron un incremento en sus ventas de vehículos eléctricos e híbridos en comparación al mismo periodo del año anterior, que había sido golpeado por la crisis económica producida por la pandemia de COVID-19, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices Del Ecuador (AEADE) 

De enero a abril, se comercializaron 838 unidades híbridas, las cuales tienen mayor preponderancia en el país que las eléctricas, mientras que en 2020 tan solo habían sido 245. 

Por su parte, los vehículos eléctricos también encontraron una leve mejoría con un total de 25 vendidos contra 18 del año previo. 

Estos números no son más que un pequeño reflejo de lo que sucedió a nivel general en el sector automotor, el cual registró 35.013 unidades vendidas, es decir, un crecimiento del 46,1% respecto al año anterior. De hecho, en comparación al mes de abril previo hubo un incremento del 1034,4%. 

Las marcas también han encontrado ciertas variaciones en el mercado, aunque entre siete suelen turnarse escalones más arriba o abajo en el ranking de mayores ventas. 

Ranking de híbridos

Este año, KIA tomó la delantera y supo imponerse ante el resto por amplia diferencia. Cada mes superó las 150 ventas, alcanzando así las 688. Los números le sonrieron en el 2021 a la fabricante surcoreana, que para esta altura en el 2020 tan solo llegaba a 65 y se posicionaba por debajo de Toyota. 

Sin embargo, para la marca japonesa los números cayeron. Para abril del 2020, había logrado las 98 unidades vendidas. No obstante, este 2021 se encontró con 89, número que la posiciona en un segundo puesto.

En tercer lugar se ubica otra empresa de Corea del Sur, Hyundai con 29 ventas. Esto significó también un descenso para la compañía, cuyos números tan solo de enero del 2020 habían superado dicha cantidad con 33 unidades comercializadas. 

Audi mantiene su cuarto puesto, aunque con estadísticas positivas en relación al 2020. El primer cuatrimestre alcanzó las 17 ventas realizadas, lo que corresponde a nueve más que el año anterior. 

Por su parte, Mercedes Benz, que durante los primeros cuatro meses del 2020 no había registrado ventas, sumó siete híbridos comercializados, superando a BMW y Volvo. El primero se encontró con un descenso, tras pasar de 13 a cuatro, mientras que la firma sueca con también cuatro ventas en este 2021 ya superó lo realizado en todo el año anterior. 

Ranking de eléctricos

De pasar de tan solo una venta el año pasado a siete en este, Nissan alcanzó el tope de vehículos comercializados este cuatrimestre con un marzo muy fructífero donde sumó seis. 

Detrás de la fabricante japonesa, le siguen las marcas chinas. BYD que tan solo vendió un vehículo menos que en el segmento previo; Dayang, que pasó de ocho a seis autos vendidos; Jiayuan, que tuvo una mejoría con dos ventas (en el 2020 solo logró vender en septiembre); y Kaiyun, que mantuvo con dos el mismo número.

Por otra parte, a MG y Zhidou le corresponde una venta a cada uno.