México | H2 Movilidad
viernes 23 de diciembre de 2022
USA impulsa inversión millonaria en hidrógeno verde ¿Qué puertas se abren a México en electromovilidad?
Desde la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2), aseguran que las medidas del país vecino podrían tener un impacto clave en la industria mexicana.
Joe Biden, presidente de Estados Unidos.
Compartí la nota

El Gobierno estadounidense, a través del Departamento de Energía de EE. UU. (DOE), anunció su intención de emitir $750 millones en fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista del presidente Joe Biden para reducir drásticamente el costo de las tecnologías de hidrógeno.

“La financiación es un componente crucial del enfoque integral de la Administración para acelerar el uso generalizado de hidrógeno limpio y desempeñará un papel vital en el apoyo al despliegue de hidrógeno a escala comercial”, sostiene el comunicado oficial.

Y agrega: “Producido con cero emisiones netas de carbono, el hidrógeno es un pilar clave en la economía emergente de energía limpia y será esencial para lograr el objetivo del presidente de una red eléctrica 100% limpia para 2035 y cero emisiones netas de carbono para 2050”.

En ese sentido, es de destacar que una de las utilizaciones del hidrógeno verde es aportar a la transición vehicular en la potencia norteamericana. Para ello, el país está invirtiendo en componentes para la electromovilidad en Arizona, jurisdicción lindante con la promesa mexicana en esta materia: Sonora.

Al respecto, Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2), conversa con Portal Movilidad. 

“Lo que está haciendo EEUU en materia de hidrógeno y electromovilidad debería tener un impacto positivo en México. Se abren grandes oportunidades”, afirma Hurtado.

Agrega: “He conversado con empresas vinculadas al tema automotriz y me dicen que ya están adaptando su producción para confeccionar carcasas para baterías de vehículos. Medidas como estas representan una buena señal para México”.

El experto afirma que la producción de microchips que se fabriquen en el marco del Plan Sonora tendrán el rol de abastecer de insumos para la fabricación de baterías a estos fines, con lo que todo aumento de demanda de vehículos eléctricos en EEUU se constituye como una posibilidad para México.

Por otro lado, Hurtado valora como necesaria para la electromovilidad en la región, la adquisición de tecnología y la apertura a inversiones privadas para la explotación de litio en Sonora.

“Tendrán que asociarse con una empresa que ya explote el mineral. Creo que más allá de los porcentajes va a ser necesario, en México no se cuenta con esa tecnología. Por otro lado, el procesamiento del litio también es importante. Si alguien ya lo hace a nivel mundial con buenos resultados, hay que asociarse”, sostiene Hurtado.

El referente acuerda con que, de no abrir el juego al sector privado, el país se quedaría a medio camino o tardaría más de lo necesario.

Destacados.