Dentro de todo el territorio español hay una cantidad aproximada de 15 mil puntos de recarga distribuidos de manera desproporcionada.

Este es uno de los inconvenientes que surgen porque “existen muchas aplicaciones de operadores de puntos de recarga y no hay una app que las agrupe a todas”, comenta Uliana Torkunova.

La CEO de LetMeCharge, protagonista de la cumbre de la movilidad eléctrica de España organizada por Grupo Portal Movilidad, explica que de solucionarse esto “habrá un mejor mapping y una mejor distribución de los cargadores”.

Actualmente, el mercado de las recargas para vehículos eléctricos se encuentra notoriamente fragmentado.

Un usuario debe contar con varias aplicaciones, no solo para encontrar un enchufe, sino también para concretar el pago del servicio.

Muchas veces este proceso suele volverse un dolor de cabeza, ya que ni contando con todas las aplicaciones puede terminar de concretarse el trámite deseado.

La nueva startup que opera desde abril en el mercado español tiene la intención de funcionar como un agregador de servicios de carga eléctrica.

“Hoy en día hay unas 34 apps de carga, algunas más grandes y otras más pequeñas, cuestión que hace que la planificación de un viaje de una ciudad a otra sea un completo problema”, explica la cofundadora.

Teniendo en cuenta esta situación, unificarán diferentes bases de datos en un mismo lugar para que el usuario pueda tener allí una completa guía, y también la opción de iniciar y pagar todo desde un mismo punto.

De esta manera, se registrará a la persona en diferentes plataformas, luego de una previa autorización, se pondrá a disposición todas las opciones, se deberá seleccionar la que mejor se amolde a sus necesidades y tan solo quedará navegar hasta llegar a sitio de carga elegido.

“Hay muchísimos operadores de cargadores y muchísimas aplicaciones, debe haber una plataforma agregada donde cada uno de estos pueda poner en un sitio sus cargadores y los usuario pueda consumir estos puntos”, comenta Torkunova.

Para la CEO esto hará que se tenga una “mejor planificación de ruta, añadiendo datos en tiempo real, dándole comodidad y una mejor experiencia al usuario”.

Otra de las claves de la propuesta es que se podrá contar con un catálogo donde no solo aparecen los enchufes de pago, sino también los gratuitos.

Según los detalles, los desarrolladores se encuentran terminando de definir los últimos detalles, pero ya han comenzado diferentes pruebas piloto con la versión beta.

Las mismas han resultado “favorables” y ya cuentan con conductores “realmente satisfechos”.

Francisco Quatrin
Francisco Quatrin
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