Ayelén Portaluppi
Por Ayelén Portaluppi
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Navitrans es un concesionario de vehículos pesados y maquinarias, reconocido por ser los comercializadores de International y Agrale.

La concesionaria más grande de camiones del país, además cuenta con servicios de repuestos, talleres, telemetría, administración del mantenimiento de flota y seguros.

Hace unos años se le sumó Foton, empresa china fabricante de autobuses, camiones y maquinaria agrícola y de construcción, además de partes y motores.

“Quedó varias veces como la marca más vendida del mundo en el segmento de maquinarias productivas y en Colombia no se queda atrás”, destaca Daniel Santamaría, gerente de la línea Foton en Navitrans.

Y comenta: “Como es sabido, es mayor la tecnología en buses eléctricos disponible en el país en comparación a los camiones. Los de Foton todavía no llegaron a Colombia pero estuvimos muy involucrados en la construcción de las licitaciones”.

Si bien el foco es Bogotá porque todas las empresas, y ciudadanos mismos, están a la espera de la esquematización de los nuevos procesos de selección, los representantes de la firma china también conocieron la experiencia de Medellín y Cali y aportaron información.

“Lamentablemente no hemos ganado ninguno de los negocios, pero es importante que los involucrados sepan que Foton tiene su línea de buses eléctricos muy desarrollada hace más de 10 años y la más avanzada”, sostiene Santamaría.

Además, desde la concesionaria entregarán un bus de su inventario al Instituto Técnico Industrial Pascual Bravo para llevar adelante un piloto de conversión a eléctrico con un sistema de catenaria.

En incorporación de vehículos eléctricos al país, Sanatamaría considera que le siguen los camiones livianos – que la representación de Foton para ese segmento la tiene Colombiana de Comercio SA-, y lo último que llegará serán los vehículos pesados de comercio.

“Hay diseños muy desarrollados como una tractomula 100% eléctrica que esperamos tenerla el próximo año en Colombia como prototipo”, indica el portavoz de Navitrans durante su presentación en un encuentro organizado por el Clúster de Energía de Medellín.

Asimismo, confirma que se trabaja en mixer eléctrico, camiones medianos eléctricos y pesados como la tractomula.

A pesar de ser público los beneficios de la tecnología y haberse derribado los mitos, el gerente de la línea Foton cuenta que ha sido difícil que acepten los proyectos.

No obstante, afirma: “Seguramente Navitrans en pocos años tendrá a la venta masiva camiones eléctricos pesados y buses”.

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