De momento el mercado de los vehículos eléctricos de ocasión es pequeño en España, pero este va en crecimiento a medida que pasan los años y las matriculaciones de los cero kilómetros suben.

En la actualidad sólo representan el 1% de las ventas pero es un mercado que está en pleno auge, recientemente comenzaron a renovarse los vehículos eléctricos y aparecen los de ocasión.

“Sin poder aventurarme a números a futuro porque eso sería una elucubración deberíamos ver las matriculaciones de vehículos nuevos actuales para poder proyectar a futuro”, comenta Marc Oliva, CEO de GoMotor.

El marketplace de vehículos de ocasión conversa con Portal Movilidad España sobre las posibilidades que tendrán a futuro los vehículos eléctricos de ocasión.

“Habrá que ver las cifras para estimar a medio plazo el cambio, lo que sí puedo decir es que no se espera una revolución de un año para otro”, explica Oliva.

Dado que el volumen actual es demasiado bajo será “un cambio progresivo” que probablemente tendrá sus repercusiones “a finales de esta década”.

Otro de los factores que el CEO comenta sobre “las regulaciones que los gobiernos tomarán y ver cuánto van a afectar a los fabricantes en la decisión de hacer un tipo u otro de vehículos”.

Sobre este último punto mencionado por Oliva, se conoce ya que el Parlamento Europeo tomó la decisión de ponerle fin al motor de combustión y a otros contaminantes para 2035.

También otra de las medidas que toman los gobiernos que hay que observar son las ayudas que se ofrecen a la compra de los vehículos eléctricos, “que hacen que el crecimiento del mercado se desarrolle muchísimo”, explica el CEO.

En España el mercado del vehículo eléctrico de ocasión va en progreso. Por ejemplo las cifras del 2021 mostraron que se vendieron en torno a los 3.000 coches eléctricos de ocasión.

Sin embargo, esto debe compararse con los 450,000 coches de ocasión de vehículos de combustión interna. 

A pesar de esa comparación “es prometedor ver cómo el vehículo de ocasión eléctrico mostró factores de crecimiento en el primer trimestre de este año”, comenta Oliva. 

“Simplemente el año pasado pensar en el vehículo de ocasión eléctrico era una fantasía para todos”, expresa y añade que “todavía el mercado es muy pequeño”.

Con respecto a las ayudas para coches eléctricos existen hasta los nueve meses para los nuevos “pero sería muy interesante hacer de estas ayudas para la compra de un primer coche de ocasión”.

El CEO de GoMotor comenta que “muchos usuarios de estos vehículos no pueden permitirse uno nuevo, pero si se decide por un eléctrico”.

Francisco Quatrin
Francisco Quatrin
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