El Gobierno de Goiás invertirá R$ 110 millones en el subsidio para transporte colectivo en la Región Metropolitana de Goiânia (RMG) en 2023. Desde que asumió la responsabilidad de la Red Metropolitana de Transporte Colectivo (RMTC), la gestión estatal y los municipios deben subvencionar los gastos de transporte para que el valor total del billete no repercuta en el usuario.

Así, el precio del pasaje se mantuvo en R$ 4,30, valor que está vigente desde hace cuatro años.

Se está implementando una serie de políticas públicas junto con los 17 municipios que componen la llamada Grande Goiânia. Sin ese subsidio, el valor superaría los R$ 7. El número de usuarios del Bilhete Único, que permite hasta cinco viajes de autobús con el pago de un solo pasaje, llegó a 110 mil personas por día.

Creado en mayo de 2022 por el Gobierno de Goiás, el billete forma parte de un conjunto de acciones para mejorar el transporte público.

“No sirve de nada simplemente hacer una acción a medias, suturando el tejido desgarrado. Este es un tema que enfrentamos para traer soluciones reales”, indicó el gobernador Ronaldo Caiado sobre las medidas ya adoptadas.

Continuando con las mejoras, la flota de Eixo Anhanguera se modernizará con la llegada de 110 nuevos autobuses eléctricos equipados con aire acondicionado, wi-fi y toma de cargador de celular. Los vehículos no emiten contaminantes y son completamente silenciosos.

“Seremos los primeros en Brasil en implementar el transporte con buses eléctricos, pero también estamos cuidando las tarifas, la calidad de nuestras plataformas, la condición de mejor desplazamiento para todos los que usan el transporte público”, proyecta el gobernador.

Otros productos ya lanzados y en funcionamiento son el Abono Trabajadores, que permite hasta ocho viajes por día; tarjeta de familia; boleto de un día; abono semanal y tarjeta pospago, con cargo a fin de mes.

Otro de los beneficios, que se inició en la ciudad de Senador Canedo, es la tarifa media para distancias cortas. La tarifa media es BRL 2,15. Después del período de prueba, otras ciudades de la región también se beneficiarán, contribuyendo a la economía de los pasajeros que viajan solo dentro de la ciudad.