miércoles 21 Sep, 2022
Tras comparar petróleo con cocaína ¿plantea Petro una transición de gasolina a electromovilidad?

La dirección de la gestión del presidente Gustavo Petro es clara: transicionar de los vehículos a combustión a un parque cero emisiones. A continuación, los anuncios de los ministerios que refuerzan la visión del mandatario.

Gustavo Petro, presidente de Colombia.

Ayer, en la Asamblea General de Naciones Unidas, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, dio un discurso donde acusó a los países desarrollados de destruir la Amazonía, a la vez que cuestionó la explotación de recursos naturales y propuso finalizar la guerra contra las drogas.

“¿Qué es más venenoso para el ser humano? ¿La cocaína o el carbón y el petróleo?”, equiparó el mandatario frente a sus pares, sin sorprender con sus declaraciones al sector energético.

Cabe recordar que, desde su asunción al poder en agosto, ha dejado en claro su postura sobre el extractivismo y su inclinación por las energías renovables, buscando alternativas que reemplacen el uso de combustibles fósiles como la electromovilidad en el transporte. 

De hecho, los vehículos eléctricos se han convertido en su “caballo de guerra” para resolver el aumento de precios de la gasolina corriente, medida que buscará solventar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de Combustibles (FEPC) que estaría por los 40 billones de pesos.

El Ministerio de Hacienda informó este lunes que, por mes en el último trimestre, habrá un alza de 200 pesos. Esto significa que, a fin de año, el valor del galón del combustible aumentará 600 pesos.

A la par con este anuncio el ministro de Transporte, Guillermo Reyes, adelantó las intenciones del Gobierno de fomentar la penetración de nuevas tecnologías en la movilidad. 

“Con el alza en el precio del galón de la gasolina se está haciendo una invitación a los colombianos a empezar a migrar hacia los vehículos eléctricos, vamos a establecer en la reforma tributaria unos beneficios adicionales a los que existen actualmente. Le estamos apostando a sistemas de transporte sostenible como el metro o el tranvía”, afirmó el ministro.

A su vez, Reyes González también aseguró que la gestión actual prepara una estrategia para incentivar las motos eléctricas en el país. 

A esta secuencia de guiños al sector es importante destacar otro paso que facilitaría la adopción de los vehículos cero emisiones. El viernes pasado la ministra de Minas y Energía, Irene Vélez, adelantó que desde noviembre los colombianos “verán su recibo de la energía eléctrica más barato”. 

Esto, después de una serie de acuerdos alcanzados con los gremios del sector y la Comisión Reguladora de Energía y Gas (CREG).

A esta alineación de las carteras de Energía y Transporte con la visión del presidente, se suma Ambiente a favor de un transporte público eléctrico.

“Que por fuentes diversas podamos aumentar la matriz energética y eso nos ayude a electrificar el transporte. No es sostenible electrificar y que sigamos duplicando el número de carros y motos. Eso no es una transición lógica”, aseveró la ministra Susana Muhamad frente a la Comisión Primera del Senado de la República. 

Y agregó: “Tenemos que abocarnos a un transporte público masivo de calidad y eléctrico. Eso lo estamos viviendo con mucha agudeza todos en Bogotá, quienes nos tomamos una hora para llegar a cualquier lugar”. 

¿Cómo avanzará la propuesta de Petro en el país en el camino hacia la descarbonización?

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti
[email protected]

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