Según los números presentados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) el mercado de vehículos de combustión interna cayó un 42%.

Eso no se ve reflejado en la venta de automóviles eléctricos e híbridos, sin embargo, aumentaron sus ventas un 7.3% en diferentes regiones del país.

En el primer mes del 2021 el porcentaje de híbridos era de un 28%, luego en febrero y marzo este número creció un 1% más y ya en los dos meses próximos llegó al 30%.

Por último, agosto cierra con un 42%, que en comparación con el del pasado año refleja un 22% más.

Región por región

Madrid

La capital pisa fuerte y lidera el ranking con casi 5000 nuevos híbridos vendidos y 1822 eléctricos. Así logra 6820 móviles aumentando más del 100% en relación al año pasado.

Cataluña

Cuenta con un total de 2742 matriculaciones entre ambos segmentos. Barcelona se acerca a las 16.000 ventas de híbridos y 4.400 eléctricos en lo que va del año.

Andalucía

Sumó 1914 nuevos automóviles en las calles. Dentro de esta, la ciudad con más ventas fue Málaga que llegó a 505 híbridos y 88 eléctricos.

Comunidad Valenciana

La región del Este aumentó alrededor de un 40% sus ventas, logrando 1559 nuevas matriculaciones entre ambos ejemplares. Dentro de todas las ciudades, Valencia se lleva el podio con 655 nuevos híbridos y 159 eléctricos.

Canarias

Las islas explotaron el mercado con 461 híbridos vendidos y 216 eléctricos.

Galicia

Con una pequeña diferencia en comparación con la quinta región, sumó un total de 671 nuevos móviles, entre estos 536 híbridos y 135 eléctricos.

Castilla León

La región del noreste superó sus números con 565 matrículas. Valladolid representó el 24% del total de ventas.

Castilla de la Mancha

Suma 389 híbridos y 107 eléctricos. La ciudad de Toledo lideró las ventas con un total de 218 automóviles.

Baleares

Con 395 nuevas matriculaciones, gran parte de estos son híbridos (281). Un número importante, ya que desde el año pasado viene en crecida.

Asturias

Cierra con 286 nuevos híbridos matriculados y 71 eléctricos. Y así llegan a los 2646 ejemplares distribuidos en lo que va del año.

Impacto del Plan Moves III

Dentro de estas ventas nombradas anteriormente, sus números difieren según cuál es la ayuda que brinda el Gobierno español en las diversas comunidades.

Las características del subsidio van variando según cada caso. Depende de las instalaciones, del achatarramiento y también los límites de presupuesto del modelo.

A su vez, existen descuentos extras para las Pymes y para los municipios de menos de 5.000 habitantes.

La capital del país posee por tercera vez la ayuda del gobierno. Su presupuesto de 53 millones de euros, que tiene fecha límite de repartirse hasta diciembre de 2023.

Con un número de matriculaciones muy alta, Cataluña podría quedarse sin el plan, que rondaría alrededor de los 65 millones de euros. Aunque aseguran que aplicaría cerca del vencimiento del plazo que es el 16 de septiembre.

Las Comunidades Autónomas que ya se han plegado al Plan son: Andalucía, Aragón, Asturias, Islas Baleares, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, la Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid, Navarra y el País Vasco.

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