Un total de 16.651 unidades de vehículos eléctricos puros fueron vendidos durante en el primer semestre de 2021. Así informan las estadísticas publicadas por la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso del Vehículo Eléctrico (AEDIVE) junto a la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).

Las matriculaciones acumulan una subida de 41,9% en comparación con el mismo periodo de 2019, cabe aclarar, año que usaron como referencia considerando que no estuvo afectado por el coronavirus.

Además, el mercado de la movilidad eléctrica registró durante el pasado junio 4.545 unidades matriculadas, lo que supone un 42,3% por encima del mismo mes de 2019.

Por su parte, los híbridos enchufables -que supusieron el 13,8% de las matriculaciones totales de turismos- registraron un incremento del 243,7% durante el primer semestre, hasta alcanzar las 19.347 unidades.

Si comparamos el dato anterior con las 3.524 unidades de la primera mitad del año de 2019, resulta un aumento del 443,8%.

En junio se registraron un total de 4.467 unidades matriculadas de este tipo de vehículo, lo que supone un 207,6% más que el mismo ciclo del año anterior y un 910% más comparado con el último periodo de 2019.

Además, las matriculaciones de turismos eléctricos puros cerraron el semestre con un aumento del 78% comparada con el mismo tiempo del año anterior y un total de 9.259 unidades.

Eso significa que las ventas de este tipo de vehículos se sitúan en un 69,6% por encima de las mismas en 2019, representando un 2% de las matriculaciones totales de los turismos.

Por otro lado, las furgonetas eléctricas experimentaron una subida del 109,7% hasta junio, con un total de 1.234 unidades matriculadas.

Si estas estadísticas se comparan con el mismo periodo de 2019, las matriculaciones mejoraron un 17,4%.

El mercado de vehículos eléctricos de dos rueda

La estadística también muestra que los ciclomotres eléctricos cayeron un 4,6% durante el primer semestre, con solo 2.672 unidades vendidas.

Asimismo, las motocicletas cero emisiones registraron un descenso del 23% en lo que va del año, con un total de 2.979 unidades vendidas.

Sin embargo, los datos no son del todo desalentadores ya que ambas asociaciones hicieron una comparativa con el primer semestre de 2019.

La perspectiva nos muestra unos incrementos del 3,6% y del 20,2%, respectivamente, demostrando que el mercado de las dos ruedas es uno de los catalizadores hacia la electromovilidad, especialmente, por las iniciativas de sharing.