Desde el organismo se resaltan cuatro puntos sobre los cuales debe avanzarse. Infraestructura de carga, incentivos y retrofit son algunos tópicos que no pasan desapercibidos.
Fabricantes solicitan “mayor apertura” de aranceles para producción de baterías de litio en México
Al calor del avance de la normativa para baterías de vehículos eléctricos, aparecen otros puntos de demanda a las autoridades. Los impuestos, un punto clave.
Empresa local “especialista” en retrofit produciría baterías para vehículos eléctricos en Panamá
Ante las dificultades para importar los materiales, IPG S.A. instalaría una fábrica de baterías de cara al 2024 – 2025. El objetivo es utilizarlas para la reconversión de vehículos a diésel en eléctricos.
PyMES ofrecen su “expertise” al proyecto de retrofit desarrollado por INTI en Argentina
El Instituto Nacional de Tecnología Industrial y Trefilcon, una pequeña empresa local, trabajan en la reconversión de vehículos eléctricos. ¿Cuáles son los avances?
Cámara solicita mayor consenso con pymes al implementar incentivos claves de electromovilidad
Empresarios destacan la falta de normativas como una de las principales barreras para desarrollar la movilidad sostenible.
Impuesto a importación de vehículos eléctricos: ANVES reclama tras fin de exoneración
La actual administración volvió a tasar el arancel, perjudicando a los compradores potenciales de vehículos eléctricos. ¿Qué solicita la asociación?
Retrofit en Chile: ¿Cuáles son los principales puntos del reglamento a aprobarse?
La Contraloría tiene en sus manos el borrador que establece los requisitos para la conversión de vehículos a eléctricos y deberá expedirse sobre ello. ¿Qué decisión tomará?
La conversión de térmico a eléctrico es más caro que comprar un coche nuevo
La asociación para la conversión de vehículos térmicos a eléctricos comenta por la situación que atraviesa el sector que prácticamente es inexistente en el país por la falta de regulaciones.
Congreso Virtual: Avanza debate ciudadano sobre ley de almacenamiento y electromovilidad
Más de 300 personas ya dieron su parecer y ofrecieron debate y comentarios donde destaca la insistencia en la aprobación de una normativa de conversiones.
¿Cuándo presentará el Gobierno la normativa de retrofit en Chile?
Luego de la consulta pública, se prepara el reglamento final que permitirá nuevamente, pero esta vez con más requisitos, la conversión de vehículos de combustión interna a eléctricos.
El INTI ya cuenta con Comité Ejecutivo para trabajar la electromovilidad
Se propone crear un ámbito de consenso para desarrollar líneas de trabajo en desarrollo de energías renovables, baterías de litio, economía del hidrógeno verde y movilidad micro y retrofit.
Tras la hoja de ruta ¿qué hace falta en Uruguay para que retrofit sea una realidad?
Las autoridades del país contemplan extender las reconversiones de vehículos a combustión interna a eléctricos. Para los expertos se trata de una oportunidad para la electromovilidad del país, si se toman las medidas adecuadas.