El gobierno de Quebec dio a conocer su reporte de la norma sobre vehículos cero emisión, aprobada en octubre de 2016, en el que se evalúan los objetivos cumplidos hasta ahora en el plan de hacer esta provincia canadiense una de las que más colabora en la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y por ende, en una mayor protección del medioambiente.

Hay objetivos que han sido alcanzados y otros que aún están en veremos, como el tener 100 000 autos eléctricos en las vías de Quebec para el cierre de 2020, que no fue logrado. Sin embargo, en el reporte también se dan pistas para mejorar las estrategias aplicadas hasta ahora. El plan de esta provincia es que su economía sea verde de aquí al 2030.

El reporte de la norma, la primera de este tipo en Canadá, fue presentado por el ministerio de Ambiente y de Lucha contra los Cambios Climáticos el martes.

Aunque la provincia se quedó corta en el número de autos eléctricos circulando por sus carreteras, el gobierno asegura que las promesas serán cumplidas.

“Con la acción combinada de los vehículos cero emisión, el Plan para una economía verde 2030 y otras políticas gubernamentales relacionadas con la movilidad sostenible, estamos convencidos de que podemos hacer que nuestro sector del transporte sea más ecológico. Durante la próxima década, los quebequenses verán una transformación en el sector del transporte y colectivamente contribuirán al fenómeno adoptando comportamientos de compra más responsables”, asegura el ministro Benoit Charette en el reporte.

Fue en 2011 cuando Quebec activó una serie de medidas para impulsar el uso de vehículos eléctricos, entre las que destacan subsidios para la compra, construcción de una red de espacios de recarga e incentivos no financieros, como vías y puestos de estacionamiento reservados.

Los resultados:

• La participación del mercado de los vehículos eléctricos en las ventas totales de autos en Quebec, pasó de 0,7% en 2015, a 7% en 2020.
• La electrificación del sector del transporte ligero registró un aumento importante y se ubicó en 91 363 al 31 de diciembre de 2020. Quebec sigue siendo la provincia canadiense con un mayor número de carros eléctricos en sus vías, siendo líder en este mercado, sin embargo, la meta era de 100 000 autos al cierre del año pasado. La esperanza del gobierno es que el objetivo sea logrado en el primer trimestre de 2021.

Aunque el gobierno argumenta que el no cumplir con esta meta fue consecuencia de la pandemia de la COVID-19, pues todo el mercado se ha visto afectado, hay voceros del sector que aseguran que aún es difícil para muchas familias quebequenses dotarse de un auto eléctrico, debido a los altos costos.

Para Robert Poëti, ex ministro provincial que dirige el grupo que representa a concesionarios de automóviles de la provincia, el verdadero problema es que la mayoría de la gente no puede permitirse comprar un coche eléctrico, con un precio que se eleva a unos 30 000 dólares canadienses.

Otro elemento que incide en esta realidad, según Radio Canadá Internacional, es la disponibilidad de los vehículos en el mercado de Quebec. Hay modelos de determinados fabricantes que tienen listas de espera que se puede prolongar por meses. Al respecto, en el reporte el gobierno explica que “la situación no es uniforme entre todas las marcas y todos los modelos. Las listas de espera, para algunos vehículos, superan el año”.