martes 13 Sep, 2022
Sin tarjeta ni app: La nueva función “Plug&Charge” de BMW para cargar vehículos eléctricos

La unidad se autentica de forma independiente en las estaciones de carga utilizando datos de registro almacenados digitalmente. Estará disponible a partir de mediados de 2023.

Con innovaciones pioneras en el campo de las funciones digitales del vehículo, BMW Group confirma que a partir de mediados de 2023, la función Plug&Charge estará disponible en los primeros modelos de la marca, lo que permitirá a los clientes cargar energía en puntos de carga públicos sin tener que usar una tarjeta de carga o una aplicación.

La autenticación necesaria para iniciar el proceso de carga y para la facturación se realiza automáticamente mediante un intercambio de datos entre el vehículo y la estación de carga.

Al mismo tiempo, BMW Charging está ampliando su cartera de servicios de carga con esta función, proporcionada por Digital Charging Solutions GmbH (DCS). Además, la nueva funcionalidad permite el acceso Plug&Charge a la red de carga IONITY iniciada por BMW.

La oferta se caracteriza por su flexibilidad: BMW Group es el primer fabricante de automóviles en integrar una funcionalidad de contrato múltiple en su oferta Plug & Charge.

Esto permite a los clientes almacenar digitalmente sus contratos de carga múltiple actuales de al menos cinco proveedores diferentes en el vehículo y utilizar las estaciones de carga de estos operadores de una manera particularmente conveniente. Para ello se integraron los estándares actuales y futuros de ISO-15118-2 e ISO 15118-20.

Plug&Charge es una función que hace que cargar la batería de alto voltaje sea incluso más fácil que repostar un vehículo de propulsión convencional.

Todo lo que el cliente tiene que hacer es conectar el punto de carga al puerto de carga de su vehículo, y los datos fluirán a través del cable de carga además de la energía. No es necesario activar la inyección de energía mediante una aplicación o una tarjeta de carga.

En cambio, el vehículo se autentica de forma independiente al transmitir los datos del contrato del cliente. Esto significa que al final del proceso de carga, la energía alimentada a la red también se factura de forma totalmente automática.

Beneficio adicional de este sistema: a diferencia de la activación del proceso de carga a través de la aplicación, la autenticación automática por parte del vehículo no requiere una conexión en línea en el lugar de carga. Esto es particularmente ventajoso en garajes subterráneos.

Las soluciones Plug&Charge anteriores siempre estaban vinculadas a un único proveedor fijo. La solución que estará disponible para los modelos BMW en el futuro, por otro lado, ofrece un nivel único de flexibilidad.

El cliente puede almacenar digitalmente los datos de acceso individuales para varios contratos de carga múltiple actuales en el vehículo. Esto le da la opción de acceder tanto a su Cuenta de Carga BMW como a otros contratos individuales mientras está en la carretera.

El único requisito previo para esto: los proveedores correspondientes deben estar conectados a la red de eRoaming en toda Europa de Hubject.

Esta flexibilidad, realizada por primera vez en el campo de la movilidad eléctrica, facilita la carga de la batería de alto voltaje, especialmente para los usuarios de vehículos de empresa con accionamientos eléctricos.

No solo pueden utilizar la red nacional de BMW Charging, sino que también pueden obtener electricidad con la misma comodidad de proveedores con los que su empleador ha firmado un contrato de carga por separado, por ejemplo, para puntos de carga en las instalaciones de la empresa.

En ambos casos, luego de conectar el cable de carga, el cliente solo tiene que seleccionar y confirmar el contrato correspondiente en el respectivo menú del sistema operativo del vehículo para iniciar el proceso de carga.

 

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