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jueves 07 de octubre de 2021
Sichel: “Tiene que haber un subsidio para que quienes viven del diésel pasen a electromovilidad”
El candidato presidencial de Chile, Sebastián Sichel, propone en su programa incorporar impuestos verdes y modificar la ley vigente de I+D para incorporar a las pymes.
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A poco más de un mes de las elecciones presidenciales en Chile que definirán al primer mandatario del país para el período 2022-2026, los candidatos están en la escena del debate y las temáticas innovación, desarrollo tecnológico y electromovilidad son parte de las agendas.

En este marco, el candidato Sebastián Sichel, quien ejerció previamente como ministro de Desarrollo Social, presidente del Banco del Estado y vicepresidente ejecutivo de Corfo fue entrevistado por el Centro de Políticas Públicas UC.

Allí le consultaron sobre dos temas de interés público: “Lo de renta presunta y el diésel están incorporados en nuestro programa, la diferencia es que el diésel no puede ser de un shock sino que tiene que haber una especie de subsidio de transformación para aquellos que viven del diésel para pasar a electromovilidad u otros combustibles no fósiles de manera gradual”.

En este sentido, el programa presidencial del abogado, indica un apartado para impuestos verdes y a sustancias dañinas y contempla: El consumo de combustibles fósiles tiene altos costos sociales en Chile, incluyendo por contaminación, congestión, deterioro de la infraestructura pública, accidentes viales y muertes prematuras. Se suman a ellos las amenazas que significan para nuestro país el calentamiento global y la vulnerabilidad de la capa de Ozono, razones por las que nuestro país se ha adherido a los acuerdos de París y de Montreal.

“En contraste, nuestros actuales impuestos a los combustibles y las emisiones de dióxido de carbono están entre los más bajos de la OCDE. Esto es especialmente marcado para el diésel, lo que ha contribuido a que el consumo per cápita de este combustible sea el más alto de América Latina, el doble del promedio de la región. Nuestra propuesta es acercar paulatinamente la tributación  de los combustibles y las emisiones a sus niveles de eficiencia social”, agrega la propuesta del candidato.

“De a poco tenemos que ir sacando el diésel por temas ambientales”, mencionó Sichel durante su presentación en la Casa de Estudios.

El programa de esta línea política también dispone de una economía basada en el emprendimiento. Al respecto se refiere: “La acción climática es un imperativo en el quehacer de las naciones. Este desafío puede transformarse en una oportunidad para aquellos que están adoptando un rol activo, podemos ser líderes en economía circular, uso de energías renovables, eficiencia energética y electromovilidad”.

Además puntea como propuesta concreta: Incorporar en infraestructura pública y licitaciones de gran envergadura, elementos habilitantes para llegar a las metas de electromovilidad del país.

Por otra parte, durante la entrevista, Sebastián Sichel aseguró: “La mejora productiva es con alta innovación, modificación de la ley de I+D que es urgente para que también las pymes puedan acceder a innovación más fuerte y fortalecer grandes empresas como nodrizas de innovación, mucho de lo que hace Corfo”.

En este sentido, el punto 2.1.6 de su propuesta presidencial admite cambios a la ley I+D para incorporar a pymes: “Nuestra propuesta es establecer un mecanismo que permita reembolsar a las empresas cierto monto respecto del cual tendrían derecho a crédito tributario por actividades de I+D, en caso que estén en situación de pérdida o no tengan impuesto suficiente contra el cual aplicar el beneficio tributario. De esta forma, hacer accesible ese incentivo también para pymes”.

Cabe recordar que en las elecciones primarias presidenciales realizadas el 18 de julio del corriente año, Sebastián Sichel obtuvo 659.570 votos.

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