Apostando por la reducción de coches en las ciudades y persiguiendo un mayor posicionamiento de la movilidad ecológica en las ciudades, Edu Albors, CEO y Co-Founder en Qoob, asegura a Portal Movilidad que la transición no debe quedar solo en mano de las Administraciones.

En este sentido afirma: “Sabemos que si los Gobiernos y las administraciones públicas lideran esta transición, la misma llegará muy tarde”.

Qoobers Smart Solutions SL nace en 2019 en Barcelona con la misión de ofrecer soluciones para la Eco-movilidad y ayudar a las personas a adaptarse a esta nueva realidad. 

Hoy en día la compañía centra su trabajo en la instalación de parking para  micromovilidad y brinda, mediante su aplicación móvil, una serie de servicios que dan solución a los problemas a los que se pueden enfrentar sus usuarios.

De esta manera, la empresa pone el foco en dar una cobertura a los empleados de oficinas que desean movilizarse en estos vehículos, como también al público general que asiste a centros comerciales o universidades.

Grandes gestores como JDL, Colonial y JBP, entre otros, ya han invertido en los sistemas que brinda la compañía española y sin monetizar sus servicios ya notan un retorno en la inversión fuertemente ligada a la satisfacción de sus empleados.

Asimismo, otros casos como el de los centros comerciales tales como el GranCasa (Zaragoza) y la Universidad de Almería  han completado sus reservas al 50% a menos de una semana de su instalación.

Pese a que las recomendaciones de Edu Albors sea evitar la monetización y cobro de los parkings y las recargas para generar una fidelización con este segmento, la amortización de la inversión se da en muy poco tiempo.

“Cobrando unos 30 céntimos la hora, con la demanda que tienen creemos que pueden recuperar la inversión entre ocho y diez meses. Esto solo si monetizan el servicio de parking, en caso de acceder a los servicios de reparación la amortización sería mucho más rápida”, subraya en este sentido.

En los últimos años, la micromovilidad ha revolucionado la forma en que los ciudadanos se mueven por la ciudad. Es así, que empujados por la pandemia ocasionada por el coronavirus, las bicicletas eléctricas y los scooters eléctricos se convirtieron en parte del paisaje urbano.

Debido a esto, Qoob ha llegado a detectar que del total de este segmento, casi el 70% de los usuarios usa el patinete eléctrico para ir al trabajo. 

Es por ello que buscan dar soluciones en los espacios privados, para permitir un desplazamiento de un lugar a otro, sin tener que contar con que el espacio público funcione como infraestructura de uso.

Con estos objetivos al día de la fecha ya cuentan con una base de 1.150 usuarios activos, los cuales llegaron por medio de una curva de tendencia que se acentúa desde el mes de septiembre.

“Este final de año está siendo genial a nivel de aceptación  del producto y de fidelización de los usuarios. Estamos super motivados de cara al próximo año ya que vemos una muy buena tendencia de crecimiento, tenemos una tasa de satisfacción de un 95% por parte de los usuarios”, sostiene en este marco.

Ailen Pedrotti
Ailen Pedrotti

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