“La dificultad que tenemos hoy quienes utilizamos motos eléctricas se relaciona con la carga”, señala Carlos Confesor, usuario de este tipo de vehículos en República Dominicana. 

En este sentido, Confesor indica que esto en gran medida está vinculado a la escasez de puntos de carga o, peor aún, enchufes. Hecho que se potencia con el desconocimiento de las personas respecto de las nuevas tecnologías. 

“Para los que trabajan en tiendas, por ejemplo, se les dificulta el tema de cargar porque no hay dónde hacerlo. A veces ni siquiera hay enchufe. De hecho, a veces te dicen que no se permite cargar porque piensan que una moto eléctrica te va a consumir mucho dinero y no. Se trata de baterías de 110 voltios”, advierte. 

Esto iría a contracorriente de lo que sucede con los autos eléctricos, cuyos puntos de carga cada vez van tomando mayor terreno. Cabe recordar que la empresa Evergo planea para fin de año alcanzar los 500 cargadores en todo el territorio nacional. 

Sin embargo, es importante destacar que hoy las motocicletas en el país tienen un gran protagonismo en el parque vehicular. 

De hecho, entre enero y agosto del año pasado, las importaciones de motos eléctricas ocuparon el primer lugar en relación al resto de los vehículos, según un informe sobre las importaciones y ventas de vehículos eléctricos de la Dirección General de Ingresos Internos (DGII). 

Por otro lado, por la pandemia de coronavirus y, en consecuencia, el aumento del servicio de reparto, la micromovilidad se consolidó en el mercado. Y una ventaja con la que cuentan los eléctricos es la facilidad de su uso.

“Hoy el público principal es el que no ha tenido antes motocicleta. Es el que se entusiasma por varias razones, como los beneficios de la movilidad eléctrica. Lo usa como hobby y se da cuenta que es fácil y cómodo. El 80% de los que compran con esta filosofía se acostumbra y luego lo usa como su medio de transporte principal”, indica Jochy Batista, gerente de Súper Soco.

Por su parte, Fabián Sanz, gerente de Motoneo, concuerda durante la Conferencia Día Internacional del Vehículo Eléctrico en República Dominicana organizada por Vehículos Eléctricos RD: “A mí se me ha hecho más fácil introducir a personas que quieren tener una moto por primera vez, dado que una moto eléctrica es como una bicicleta y es más sencilla de usar”. 

Si bien tiene muchas comodidades a la hora de manejarlas, quienes no están acostumbrados a utilizar este tipo de motos, el tema de la recarga puede ser un gran inconveniente y es por eso que destacan la importancia de instalar más infraestructura de carga.

“Toda mi vida utilicé motor a combustión y la primera vez que hice el cambio fue difícil porque me quedé varado varias veces. Cuando tienes un motor eléctrico llevas como una disciplina. Te levantas a la mañana y lo conectas. Te planificas”, cierra Confesor.