El alcalde explicó que la empresa se ha comprometido a presentar el proyecto de ejecución a finales de agosto o principios de septiembre y añadió que “si todo va bien, a finales de septiembre empezará la construcción de la fábrica”.

Pese a esto, matizó que no le corresponde a él anunciarlo dado que es una iniciativa privada.

Puente restó importancia al retraso y dijo que “un mes o dos en una operación industrial que trae 2.000 empleos fijos directos y 5.000 indirectos a Valladolid es ‘peccata minuta”.

Recordó el regidor que hubo que “hacer unos estudios arqueológicos que llevan un tiempo” y avanzó que las escrituras del suelo sobre el que se levantará la fábrica se firmarán este mes y en agosto está previsto que presenten el proyecto de ejecución.

“El proyecto básico está presentado y tiene informe favorable de los técnicos, por lo que estamos a la espera del proyecto de ejecución. Si la empresa cumple con los plazos, que es presentar el proyecto a finales de agosto, principios de septiembre como muy tarde, tendrán la licencia para empezar a construir la fábrica”, afirmó.

Con una inversión prevista de 100 millones de euros a lo largo de los próximos diez años, Switch Mobility prevé que en junio de 2023 salga el primer autobús eléctrico de la factoría vallisoletana.

El proyecto fue declarado de especial interés municipal en el pleno ordinario de julio por su contribución al fomento del empleo, lo que implica la concesión de una subvención nominal pro parte del Ayuntamiento, que se recogerá en los presupuestos de 2023.

La empresa tendrá también una exención del 95% en el Impuesto de Bienes Inmuebles, el IBI, según informó Diario de Valladolid.

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