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jueves 18 de noviembre de 2021
Se disparan las ventas de vehículos eléctricos con Kia, Toyota y Nissan dominando el mercado ecuatoriano
A tan solo unos meses para terminar el 2021, los números registrados son prometedores para el futuro de la electromovilidad en el país que, de a poco, va dando pasos importantes y llama la atención de las automotrices.
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En una carrera que lidera Kia en ambas tecnologías, hasta octubre se registraron 220 ventas de vehículos eléctricos, número que supera con creces la totalidad anual del 2020 (con 106) y 2019 (con 103), según los últimos datos aportados por la Asociación de Empresas Automotrices Del Ecuador (AEADE).

En ese sentido, este segmento registró un crecimiento interanual de 205,6%.

Por su parte, los híbridos sumaron en lo que va del año 3.050 ventas, venciendo las 1.130 y 1.406 anuales totales del 2020 y del 2019 respectivamente. Esto significó un crecimiento interanual acumulado de 309,4%.

Sin embargo, en el caso de los eléctricos, octubre encontró una caída respecto a lo realizado en septiembre tras alcanzar tan solo 19 ventas, lo que significó 61 unidades menos comercializadas.

Algo similar ocurrió con los híbridos, los cuales con sus 425 ventas estuvieron lejos del hito histórico de 504 unidades logradas en mayo. Asimismo, también se han incrementado sus ventas interanuales acumuladas en un 309,4%.

Ranking de eléctricos

Tras sus 44 ventas de septiembre, Kia tuvo un duro descenso en octubre con solo una unidad comercializada. Igualmente, continúa en la punta del ranking por amplia diferencia con el segundo puesto, gracias a sus 105 ventas totales.

Detrás de la fabricante surcoreana, le siguen cuatro marcas chinas. Dayang, que con dos ventas el pasado mes, llegó a las 22; Dongfeng, que no sumo ninguna, pero también tiene 22 unidades vendidas; Kaiyun, que logró dos, sumando así 15; y BYD que también contó dos ventas y alcanzó las 14 por el momento.

Detrás, Nissan tuvo una venta y sigue a BYD de cerca con 12 unidades en su haber.

La famosa empresa Audi fue la más exitosa del mes con siete unidades comercializadas, lo que da un total de nueve.

Lo sigue Zhidou, con tres y siete en total; mientras que Jiayuan y MG, sin ventas en octubre, tienen seis y cuatro en total respectivamente.

Por último, Domy sumó una más y tiene su par de ventas realizada. GAC y Hanteng no sumaron ninguna en octubre y se encuentran en lo más bajo de la tabla con tan solo una unidad.

Ranking de híbridos

Este año, KIA continúa en la delantera imponiéndose ante el resto. Cada mes superó las 100 ventas, logrando el punto más alto en septiembre con 242 unidades. Igualmente, en octubre encontró un leve declive con 233 ventas, lo cual le otorga un total de 1.773 autos híbridos vendidos.

Toyota, por su parte, lleva un total de 1.006, luego de un octubre que se encontró con 134 ventas. Igualmente, a nivel anual, está lejos del primer puesto aunque a su vez le saca una amplia distancia al tercero, Hyundai.

La empresa de Corea del Sur, entretanto, también encontró resultados más positivos en octubre, el mejor mes del año en cuanto a ventas, pasando de 25 a 36 unidades vendidas, y logrando las 157 ventas en este 2021.

Audi, BMW y Mercedes Benz ocupan el cuarto, quinto y sexto lugar respectivamente. Los tres, como la mayoría, aumentaron sus ventas: nueve, cuatro y tres. En lo que va del año, Audi suma 45, BMW 22 y Mercedes Benz 19.

Por último, Volvo tras cinco meses de sequía sumó dos ventas a su favor. Mientras tanto, Jaguar tuvo una, la tercera del año, alcanzando a Maserati que no acumuló ninguna este mes.

Por último, GMC se suma a la carrera en octubre con dos híbridos en su haber.

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