Argentina | Cargadores
viernes 08 de octubre de 2021
Scame lanza una nueva funcionalidad en cargadores de autos eléctricos con foco en los usuarios
“Load Balancing system” permite administrar y redistribuir la potencia de los cargadores de vehículos eléctricos instalados en un mismo sitio. La tecnología ya está disponible en Argentina ¿Cómo funciona?
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La funcionalidad “Load Balancing system” de Scame permite que la energía disponible se descargue por igual en varios puntos de carga, garantizando que cada punto sea capaz de proporcionar una carga al vehículo eléctrico conectado.

La integración de este sistema permitirá, en última instancia, aumentar el número de puntos de recarga de vehículos eléctricos en caso de que sea necesario para satisfacer la demanda.

Dependiendo de la potencia disponible, el sistema puede configurarse para permitir una carga de igual potencia en varios puntos, garantizando que cada vehículo eléctrico conectado reciba la misma carga.

La función de equilibrio de carga es óptima en aquellos casos en los que se necesitan más puntos de carga, pero la potencia disponible es limitada. Esto permite limitar la inversión inicial y al mismo tiempo aumentar los puntos de carga disponibles.

Cuando la corriente máxima del sistema no es suficiente para permitir la carga simultánea de todas las tomas de corriente conectadas, se suspenderá la última sesión de carga del vehículo eléctrico.

El cable permanecerá bloqueado en la toma de corriente, pero el vehículo eléctrico no recibirá carga. Sólo cuando se retire el cable conectado de un vehículo eléctrico que estaba manteniendo la carga y la corriente esté disponible, se iniciará la carga de los vehículos eléctricos previamente suspendidos.

El sistema también puede detectar cuando un vehículo eléctrico ha completado su carga pero sigue conectado. Al gestionar de esta manera los vehículos eléctricos que estaban previamente suspendidos, se les suministra la carga correspondiente a pesar de que el vehículo eléctrico completamente cargado haya quedado conectado.

Por ejemplo, si un aparcamiento dispone de una línea de alimentación de 30 kW, podría proporcionar seis puntos de carga de 22 kW cada uno.

¿Cómo funciona? Si sólo se carga un coche la potencia máxima de la toma/coche será de 22 kW. Con dos coches será de 15 kW cada uno. Si conectan tres coches en simultáneo, 10 kW cada uno. Ya seis coches se cargarán a 5 kW cada uno.

El sistema de equilibrio de carga es compatible y aplicable a todas las estaciones de carga de movilidad eléctrica de Scame.

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