Si bien la producción de autos eléctricos está demostrando ser una buena salida para la economía, los gobiernos se están moviendo cada vez más para hacer viable la electromovilidad. Brasil ya alcanzó un récord de ventas de autos eléctricos en 2021, y ahora, con el aumento de los precios de los combustibles, este crecimiento tiende a continuar.

Así, un gobierno que ha estado prestando mucha atención a las ventajas de producir autos eléctricos es el gobierno de São Paulo. Mientras tanto, aún en 2021, el Estado de São Paulo redujo el ICMS para vehículos eléctricos del 18% al 14,5%.

Producción de autos eléctricos en São Paulo

Actualmente, aún en marzo de 2022, vimos la aprobación de la Ley N° 17.653, que permite a los propietarios de autos eléctricos e híbridos descontar los créditos de IPVA a los que tienen derecho. El abatimiento se hace por las deudas del IPTU.

Además, el gobernador João Doria presentó el programa Pró Veículo Verde.

Producción de autos eléctricos gana programa de incentivos en SP

Primero, comprendamos de qué se trata el nuevo programa. La iniciativa tiene como objetivo atraer hasta R$ 20 mil millones en 3 años en la producción de coches eléctricos, ya sean híbridos o totalmente alimentados por energía limpia en São Paulo.

“El Gobierno de São Paulo firmó un documento en la COP-26 con nuestro compromiso de descarbonizar las emisiones en todo el estado para 2050”, afirmó Doria. “Y se vuelve obligatorio para el Estado adoptar la adquisición de vehículos sostenibles a partir de ahora, principalmente en las áreas de Seguridad Pública y Educación”, concluye el Gobernador de São Paulo.

Además, Doria recordó que la automotriz china GWM confirmó en abril una inversión de R$ 10 mil millones para la producción de autos eléctricos en la ciudad de Iracemápolis, en la región de Campinas.

Según el modelo presentado por Doria, la previsión es de amortización de costes. De esta forma, la industria automotriz tendrá una adaptación de las líneas de producción ya instaladas en São Paulo. Lo mismo ocurre con la construcción de nuevas fábricas en el estado.

Actualmente, São Paulo es líder nacional en el mercado de vehículos sostenibles. Un total del 34% de toda la flota nacional se alimenta con energías limpias.

En este sentido, el beneficio fiscal se ofrecerá a las automotrices que prioricen la producción de autos eléctricos, híbridos o propulsados ​​por biocombustibles. Además, la iniciativa prevé el recorte en la emisión de gases que generan el efecto invernadero.

“Es una política para incentivar la transición verde en el sector automotriz en São Paulo y Brasil. La mitad de las inversiones de más de R$ 265 mil millones en el estado de São Paulo en los últimos tres años provienen del sector automotriz y la idea es incentivar que eso se haga de forma cada vez más sustentable”, declaró Patricia Ellen, Secretaria de Economía Desarrollo.

Cómo ayudará el programa a la producción de automóviles eléctricos en la práctica

También según el Gobierno de São Paulo, el Pró Veículo Verde atenderá empresas que presenten una inversión mínima de R$ 15 millones. Así, en el modelo tradicional de incentivos para el sector automotriz, el monto invertido debería superar los R$ 30 millones.

A partir de ahora, el valor de los créditos ICMS por cobrar al ingresar al programa también ha disminuido en relación al modelo tradicional. A través del Pró Veículo Verde, la adhesión puede ser realizada por fabricantes que tengan a partir de R$ 3 millones de créditos ICMS por cobrar, caída del 40% con relación al piso de R$ 5 millones para el sector.

El Gobierno de São Paulo también amplió el plazo de la garantía bancaria o seguro de las obligaciones contractuales exigidas a las automotrices que invierten en vehículos sustentables. El periodo de garantía se ha ampliado de un año a tres años , con una reducción de la garantía hasta el 90%, en lugar del 75% actual.