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jueves 21 de octubre de 2021
Sandra Roling: “No estamos donde estábamos hace una década pero necesitamos que se tomen medidas urgente”
La representante de The Climate Group abrió “El gran debate camino a la COP 26” de Portal Movilidad y dio su punto de vista sobre el rol de la movilidad eléctrica actualmente y las necesidades a futuro. Además, reveló la iniciativa para lograr cero emisiones en América Latina y el Caribe.
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En el día de ayer se llevó a cabo “El gran debate camino a la COP26” organizado por Portal Movilidad y The Climate Group, donde su referente de transporte, Sandra Roling, fue la encargada de brindar las palabras de inauguración.

The Climate Group estará presente en la COP 26, Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático a desarrollarse en el mes de noviembre en Glasgow, Escocia, y llevará a cabo un evento con el fin de reafirmar el compromiso de América Latina y el Caribe en relación a la reducción de emisiones.

A su vez, la organización está llevando adelante la iniciativa EV100 donde ya hay más de 110 empresas comprometidas con la transición de sus flotas hacia 5.2 millones de vehículos 100% eléctricos para 2030 y se espera que sean muchas más las que se sumen.

En el primer panel titulado “Estrategias para la electrificación del transporte” moderado por Mónica Araya, parte de Climate Champions y colaboradora en ClimateWorks, la alemana dio su punto de vista sobre el rol de la movilidad eléctrica actualmente y las necesidades a futuro.

“Es un mercado en rápido crecimiento pero aún desafiante”, expresó Roling además de mostrarse entusiasmada por el acontecimiento que pronto reunirá a líderes del sector de transporte para intercambiar opiniones.

También explicó la importancia de que los miembros se comprometan a cumplir sus objetivos y aclaró: “Cada vez nos esforzamos más en usar el poder de la voz colectiva para crear un cambio político en los mercados globales de donde es difícil obtener electricidad renovable”.

Al proseguir con su discurso, recordó la campaña Race to Zero desarrollada por la Organización de las Naciones Unidas y mencionó lo importante que es encontrar soluciones para que en América Latina y el Caribe se pueda dejar de pretender del petróleo y sus derivados para cumplir con las necesidades energéticas.

Esto es porque en dichas regiones, las emisiones de CO2 de transporte aumentaron un 3% entre 2010 y 2019 y más del 95% de las necesidades energéticas del sector siguen proviniendo de combustibles fósiles.

Roling sentenció que “para una de las regiones más urbanizadas del planeta, la transformación del sector transporte es esencial”.

Es necesario que suceda ya que “cambia el comportamiento al mismo tiempo que se propulsionan servicios de transporte y movilidad sostenibles que sean eficientes, equitativos, fiables, resistentes, seguros, accesibles y asequibles”.

Para que esto se convierta en una realidad, la representante de The Climate Group reveló que grandes del sector han montado una iniciativa de movilidad cero emisiones para comenzar a desarrollarla en Latinoamérica y el Caribe, llamada Route Zero.

“Se ha desarrollado una guía destinada a las autoridades para la transformación del transporte público, identificando herramientas, experiencias claves, recomendaciones”, manifestó.

Además, expuso que el compromiso se presentará durante la COP 26 y continuará su camino hacia la próxima Presidencia.

“Nuestro mensaje es optimista. No estamos donde estábamos hace una década pero necesitamos urgentemente que se tomen medidas”

Antes de cerrar con el discurso y dar pasos a los siguientes speakers, pronunció el deseo de The Climate Group con respecto a la ceremonia de Glasgow de que sea un evento para reafirmar el compromiso de reducción de emisiones en línea con el Acuerdo de París e incrementar a la ambición tanto del sector privado como de los copianos subnacionales”.

“El cambio está ocurriendo pero si queremos limitar el calentamiento global por debajo de 1.5 grados necesitamos que sea más rápido”, finalizó Roling.

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