El año pasado, en mayo de 2021, se publicó la Ley de Fomento e Incentivos para la Importación y Uso de Medios de Transporte Eléctricos e Híbridos. Además, en octubre se definió la mesa de trabajo que guiará al país hacia la concreción de proyectos de movilidad eléctrica, entre los cuales destacan los de flotas de buses.

Si bien El Salvador ha dado grandes pasos en lo que refiere al desarrollo de la electromovilidad en el país, Roberto Parada, representante de la Asociación de Movilidad Eléctrica de El Salvador (ASOMOVES), lamenta que “el Gobierno trabaja un poco solo en este sentido”.

Roberto Parada, Presidente de la Asociación de Movilidad Eléctrica de El Salvador (ASOMOVES).

“Desde la asociación queremos tener un poco más de presencia y tomar protagonismo a la hora de dar una sugerencia, realizar una asesoría, contar números y crear una hoja de ruta o línea de trabajo”, agrega Parada, en diálogo con Portal Movilidad. 

Además, desde ASOMOVES reclaman mayor apoyo por parte de las organizaciones, ministerios y gobiernos para “trabajar juntos y ser partícipes de una política pública”.

“En el país padecemos una serie de situaciones adversas en cuanto al transporte público y por eso está muy mal manejado. Por muchos años, no hubo una buena relación entre los operadores privados y el Gobierno. Entonces, hay un sinfín de problemas que hay que solucionar antes de migrar a la movilidad eléctrica”, declara.

Asimismo, Parada reconoce: “A pesar de que la movilidad eléctrica es una tendencia nueva en el país y hay mucha voluntad de realizar proyectos para descarbonizar el transporte, las iniciativas son muy escasas y esporádicas”.

No obstante, admite: “Hace poco una comitiva fue a Noruega y Suecia por parte del Gobierno, a través del Viceministerio de Obras Públicas, que es quien comanda el transporte terrestre urbano”.

¿Cómo avanza la mesa de movilidad eléctrica?

En octubre de 2021, tras una sesión virtual liderada por la plataforma MOVE de ONU Medio Ambiente, en acción con el Consejo Nacional de Energía (CNE) y el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales (MARN), El Salvador definió la mesa de trabajo que guiará al país hacia la concreción de proyectos de movilidad eléctrica, entre los cuales destacan los de flotas de buses.

Dado que los vehículos de mayor volumen, tanto los de pasajeros como las motocicletas, son los que reducen la mayor cantidad de emisiones, se decidió que el enfoque estará puesto en los buses eléctricos, teniendo en cuenta que son los que mayor aporte realizan por unidad.

“Estamos integrados en una mesa de discusión, de trabajo, de análisis y de generación de contenido, en donde están involucrados varios ministerios, organizaciones y empresas privadas. Este año esperamos seguir avanzando en este sentido”, indica Parada.