Ayelén Portaluppi
Por Ayelén Portaluppi
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Convercar surge a finales del 2018 con el objetivo de sumar su aporte en la transición a la movilidad cero emisiones eliminando la contaminación ambiental que generan los vehículos antiguos.

En marco del contexto sanitario, y con la meta de reflejar el mismo concepto, nace ConverBike para electrificar las bicicletas de cadenas en silla por medio de un motor de 250 vatios y una batería que brinda autonomía entre 40 y 60 kilómetros por carga.

Juan Felipe Rojas, representante de las firmas, indica a Portal Movilidad: “Las conversiones de bicicletas han sido recibidas de mejor manera, aunque las consultas son similares en ambos segmentos: Cuánta autonomía tiene, tiempo de carga, potencia, velocidad y cómo se carga”.

Es un procedimiento que se realiza en media jornada. En primera instancia se responden a todas las inquietudes para luego realizar una confirmación del terreno en el cual se va a utilizar el vehículo dado que no es lo mismo un rodado 26 que 29 aunque ambos pueden ser convertidos.

Finalmente se realiza una prueba de ruta para verificar el rendimiento en las diferentes topografías de acuerdo a la distancia promedio que recorrerá el cliente.

Este sistema tiene el motor trasero y cuenta con un sensor en la rueda que regula la asistencia, esto permite que una vez que el usuario se interioriza con su ebike mida las distancias y no se quede sin batería antes de llegar a destino.

Cali cuenta con una red de ciclovías que permitió que el número de las unidades incremente considerablemente sumado al impacto de la pandemia y la decisión de bajarse del transporte público y optar por una solución económica.

“Aquí identificamos falta de conocimiento de la tecnología, hablar de un carro eléctrico es raro y si es convertido más aún. En segundo lugar, los altos costos para realizar el procedimiento”, indica Rojas respecto al segmento automóvil.

Es por eso que desde la firma se trabaja arduamente para hacer llegar a la comunidad información de primera mano. Asimismo, se realizaron convenios con entidades bancarias para facilitar el acceso al financiamiento.

Por otro lado, también desde Convercar hay un gran interés de comenzar a incursionar en 2021 en el segmento de infraestructura de carga a través de la provisión de cargadores para los vehículos eléctricos. Para alcanzar la meta impuesta de diez cargadores en la ciudad hacia mitad de año se están dando los primeros acercamientos con centros comerciales.

Cabe destacar que se conformó una asociación que aúna a todas las empresas que realicen conversiones en Colombia y se realiza lo propio para alcanzar la misma meta a nivel latinoamericano.

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