miércoles 02 Nov, 2022
Retrofit “clásico”: Startup de Land Rover y Zero EV convertirán vehículos eléctricos juntos

La demanda del servicio en Australia es alta, con reservas que se extienden hasta 2024, y los clientes eran en su mayoría entusiastas de Land Rover que querían darle una nueva vida a sus vehículos.

Una startup australiana, que agrega tecnología moderna a los Land Rover clásicos, se convertirá esta semana en una de las compañías de conversión de vehículos eléctricos más grande del mundo después de fusionarse con una empresa británica.

Jaunt Motors, con sede en Melbourne, se asociará con Zero EV para crear Fellten, que operará en Australia, el Reino Unido y América del Norte.

El cofundador de Jaunt Motors, Dave Budge, explicó que la fusión no se trata solo de convertir más autos clásicos con motores eléctricos, sino también de ayudar a los propietarios y mecánicos de automóviles a hacer el cambio.

“Estamos ampliando para entregar cientos de unidades el próximo año y más allá”, indicó. “Y lo más importante es la conciencia. La mayoría de la gente ni siquiera sabe que esto es posible”.

El cofundador de Zero EV, Chris Hazell, mencionó que la nueva compañía brindará a los mecánicos y entusiastas “la tecnología, las herramientas y la capacitación para ser parte de la creciente demanda mundial de electrificación”.

“Es la culminación de años de trabajo de dos equipos que trabajan en ambos lados del mundo, uniéndose con la ambición compartida de dar forma al futuro de los vehículos eléctricos”, explicó.

Los vehículos eléctricos representaron solo el 3,39% de las ventas de automóviles nuevos en Australia hasta septiembre, pero la nueva empresa convertirá los vehículos de gasolina existentes, incluidos los vehículos Porsche 911, Mini Cooper, Land Rover y Land Rover Defender, en vehículos eléctricos para aumentar su número.

“Estamos viendo familias, granjeros, todo tipo de personas diferentes. Si desea un verdadero vehículo eléctrico de tracción total en el mercado de Australia, no lo hay. Aunque la conversión es costosa… es comparable con el precio de un nuevo Land Rover”.

Restaurar y electrificar un Land Rover generalmente cuesta $125,000, contó, y fue más fácil gracias a su forma que comparó con un “cobertizo de jardín sobre ruedas”.

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