La gran barrera para una movilidad eléctrica que diferentes asociaciones señalan es la poca infraestructura de recarga. Es ahí donde nace la propuesta de CargaTuCoche junto a Iberdrola: la creación de una red colaborativa de puntos de recarga. Se trata de una aplicación de suscripción, donde el usuario podrá ganar dinero alquilando su plaza cuando no la esté utilizando.

“Es la primera comunidad de ChargeSharing de España”, explica Diego Fernández Ribacoba, encargado de comunicación en CargaTuCoche a Portal Movilidad.

La aplicación permite que los conductores de vehículos eléctricos que no cuenten con una estación puedan encontrar lugares cercanos que ofrezcan el servicio y reservarlos en el horario que necesiten.

“Si quieres encontrar una plaza, busca un punto de carga en la aplicación, resérvalo y carga tu coche al 100%”, explican desde la empresa.

El servicio está integrado con dispositivos de apertura automática del garaje que brindan acceso remoto a las cocheras a través de llaves virtuales que son enviadas por el dueño del cargador a quienes reserven el lugar.

“Cuando llegues tendrás la puerta abierta y disponible el cargador”, señalan.

Desde Iberdrola señalan que empresas como SEAT, Cabify y Pryconsa se sumaron a esta iniciativa que busca impulsar la movilidad eléctrica.

Además, CargaTuCoche también ofrece la instalación del punto de recarga tanto en los hogares de los usuarios como en las empresas. Se trata de Stellar, un cargador que cuenta con servicio técnico integrado y que está totalmente fabricado y diseñado en España.

La situación actual en el país

El objetivo fijado por la Unión Europea (EU) en el paquete de medidas “Fit For 55”, presentado el pasado 14 de julio, remarca la importancia de desarrollar más estaciones de recarga para lograr una movilidad electrificada y cero emisiones en la región.

La medida exige a los Estados miembros el garantizar la instalación de puntos de recarga eléctrica cada 60 km a lo largo de las carreteras de la Trans-European Transport Network (TEN-T).

Según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), España se encuentra en el octavo puesto con 245 puntos por cada millón de habitantes, muy lejos de la media europea (573 por cada millón de habitantes).

Es por eso que el presidente de ANFAC, José Vicente de los Mozos, advirtió que la “escasa penetración” del vehículo eléctrico en el país sería debido a la poca infraestructura.

Actualmente solo hay distribuidos 11.517 puntos públicos en el territorio, según señalan desde la asociación.