En 2022 Europa experimentó un aumento del 88% en las ventas de scooters y motocicletas eléctricas. El mayor mercado del continente lo capitaliza Francia, con la matriculación de 36.000 nuevas unidades, lo que implica un aumento del 42% en relación al año anterior en el país.

El segundo mercado más grande está en Italia, donde durante 2022 se vendieron alrededor de 16.700 unidades de motocicletas y scooters eléctricos, cifra que representa un incremento del 60% en comparación con el 2021.

Por su parte en España, el segmento aumentó un 20,8% con la categoría L1 y un 53,2% con la categoría L3. La nueva marca líder en el país es VMoto Soco, con un auge de ventas del 135%, seguida por Silence y Niu.

Cabe aclarar que el mercado de motos a combustión español aumentó apenas un 3,8%, pero muestra una recuperación en el nivel de ventas después de la caída económica del covid. Fueron casi 200.000 ventas anuales en el país.

Según datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas (ACEM), el 80% de las ventas generales de motocicletas del continente se reportan en sólo cinco países: Francia, Alemania, Italia, Reino Unido y España. 

La Asociación, que representa a 18 empresas multinacionales del sector, manifiesta estar alineada con el objetivo de la descarbonización del transporte.

Por los distintos factores mencionados, se espera que este 2023 los principales fabricantes de motocicletas presenten modelos eléctricos o híbridos a la venta, o al menos, prototipos en desarrollo.

Fuente: ACEM.

Expectativas en el mercado de motocicletas 2023

LiveWire ONE 

LiveWire ONE

El primer vehículo eléctrico de la reconocida Harley-Davidson llegará este año a Alemania, Francia, Países Bajos y  Reino Unido. Con un costo aproximado de 22.000 euros, posee una autonomía de 235 kilómetros para la ciudad y 152 kilómetros para conducción mixta. Incluye dos métodos de carga.

Honda EM1 e

La marca japonesa presenta su scooter eléctrico para el entorno urbano y anuncia que va a lanzar al menos diez motos libres de emisiones para 2030; la EM1 e es la primera de ellas.

El modelo, que ofrece una autonomía de 40 kilómetros en una sola carga, llegará a Europa a mitad de año. Por el momento se desconoce su precio.

Yamaha E01

El segundo modelo eléctrico de dos ruedas desarrollado por la marca ya está a la venta en Japón y se lo espera en el mercado europeo para fin de año. Promete una autonomía de 105 kilómetros y aún se desconoce su precio.

Energica Experia

La primera moto eléctrica Green Tourer de Europa fue lanzada al mercado por Enérgica, la compañía italiana reconocida por sus motos deportivas. El modelo está diseñado para viajes largos, con 200 kilómetros de autonomía por carretera y más de 400 kilómetros por ciudad. Tiene un coste de 23.750 euros.

BMW Motorrad Definition CE 04

El modelo de BMW pensado para la movilidad urbana ofrece 130 kilómetros de autonomía en la ciudad. Tiene una velocidad máxima de 121 kilómetros por hora y una potencia de motor de 31 kW. Su costo es de 11,795 euros.

BMW Motorrad Definition CE 04