México | Vehículos Eléctricos
lunes 05 de septiembre de 2022
Querétaro sigue tendencia nacional con caída en ventas de vehículos híbridos y eléctricos
En el país, 10 entidades federativas concentraron 14,716 unidades vendidas, 76.3% de los 19,281 comercializados de enero a mayo del 2022.
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De enero a mayo, en la entidad de Querétaro se vendieron 331 vehículos híbridos y eléctricos, cifra que experimenta una caída anual de 24.2% (106 unidades) respecto a los 437 de igual periodo del 2021, destacan registros del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

Por tipo de automóvil, los vehículos híbridos registraron un descenso anual de 40.7%, debido a que en los primeros cinco meses del año se comercializaron 232 unidades en el estado, 159 menos que las 391 que se colocaron en igual periodo del año previo.

Las unidades vehiculares híbridas plugin registraron un crecimiento de 84.8%, toda vez que este año se vendieron 61 autos de este tipo, 28 más que los 33 de un año atrás.

Las unidades vehiculares eléctricas también registraron un crecimiento, de 192.3% a tasa anual, debido a que en enero-mayo del 2022 se vendieron 38 unidades, 25 más que las 13 colocadas en igual lapso del 2021.

Querétaro fue uno de los 15 estados que a nivel nacional registraron una caída anual, en el lapso de enero a mayo, en la venta de vehículos híbridos y eléctricos.

El mapa

Las reducciones más significativas se presentaron en Michoacán (-34.7%), Baja California Sur (-31.4%), Querétaro (-24.3%), Tamaulipas (-23.6%), Zacatecas (-16.4%), Oaxaca (-14.7%), San Luis Potosí (-14.2%), Hidalgo (-13.5%), Tlaxcala (-8.4%), Jalisco (-8.4%), Ciudad de México (-4.3%), Veracruz (-2.8%), Sinaloa (-2.6%), Tabasco (-2.3%) y Guanajuato (-1.7%), precisa información del Inegi.

Las 17 entidades restantes aumentaron las ventas de este tipo de vehículos: Campeche con 107.3%, Durango, con 37.9%, Quintana Roo con 36.1%, Yucatán con 31.8%, Nayarit con 28%, Nuevo León con 27.5%, Chiapas con 26.2%, Aguascalientes con 23%, Coahuila con 21.1%, Baja California con 19.4%, Estado de México con 18.9%, Colima con 12.4%, Sonora con 12.1%, Guerrero con 9%, Morelos con 8.5 %, Puebla con 4.8% y Chihuahua con 3.4 por ciento.

En el país, según El Economista, 10 estados concentraron 14,716 unidades vendidas, 76.3% de los 19,281 comercializados de enero a mayo del 2022.

Los 10 estados que reportan la mayor colocación de vehículos híbridos y eléctricos son Ciudad de México con 4,470 unidades, Estado de México con 2,817, Nuevo León con 2,100, Jalisco con 1,707, Puebla con 677, Sinaloa con 674, Guanajuato con 655, Coahuila con 586, Veracruz con 547 y Michoacán con 483 unidades.

Las entidades con menos unidades vendidas, por debajo de los 100 vehículos, son Nayarit con 32 unidades, Zacatecas con 61, Tlaxcala con 76, Tabasco con 84, Guerrero con 85, Campeche con 85 vehículos.

En este sentido, la presidenta en Querétaro de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), Laura Rodríguez Miranda, destacó que la pandemia trajo cambios al mercado automotor, por lo que ahora las compras se programan bajo pedidos y entregas programadas que fluctúan desde 15 hasta 60 días.

“Tenemos que adaptarnos a la nueva modalidad de la compra de autos nuevos que serán compras programadas, la pandemia precipitó el cambio que ya se hace en otros países de Europa, donde los clientes configuran sus autos y se realizan con pedidos y entregas programadas”, refirió.

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