En marzo asumirá la nueva autoridad presidencial en Chile, Gabriel Boric, y con él pueden modificarse los nombres de quienes tengan a cargo los ministerios del país.

Mientras tanto, en el tiempo que resta, la administración actual quiere asegurarse de dejar planteadas las bases para la incorporación de buses eléctricos en las regiones.

De esta forma, son dos las licitaciones que aún deben tener su presentación oficial porque las bases están siendo diagramadas por la División de Transporte Público Regional (DTPR)

• Servicio eléctrico para unir Coquimbo y La Serena con aproximadamente 30 buses que equivalen al 5% de la totalidad de la flota.
• Servicio eléctrico Concepción se realiza en conjunto con la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) para incorporar 25 e-buses que corresponden al 1% del sistema. Se definirá una resolución para la provisión de las unidades y otra para la operación del servicio.

Los procesos que se encuentran en Contraloría

Algunas de las licitaciones anunciadas con anterioridad ya se encuentran en un estado avanzado a la espera de las resoluciones que debe oficiar la Contraloría General de la República (CGR). Tales son los casos de:

• Servicio eléctrico de Antofagasta que adjudica 40 buses. Ingresó para toma de razón a CGR en octubre y representa un 5% del parque.
• Servicio eléctrico Valparaíso por 35 buses (2% del total). El trámite de ingreso a CGR de la adjudicación se concretó los primeros días de diciembre de 2021.
• Servicio eléctrico de Rancagua por un total de 20 e-buses o el equivalente al 6% de la flota. Las bases de licitación están en CGR desde octubre.
• Perímetro de Servicio eléctrico en Arica para renovar la totalidad de la flota correspondiente a un poco más de 100 unidades. Las bases fueron reingresadas a CGR en octubre.
• Perímetro de Servicio eléctrico en Copiapó también por la totalidad del sistema en la misma situación que el de Arica.
• Servicio eléctrico Puerto Montt por un mínimo de 10 buses que representan el 2% del parque. El estado actual es de en trámite para reingreso en CGR.
• Servicio eléctrico en Talca correspondiente a 11 buses que representan el 3% del sistema, fue retirado de CGR.
• Servicio eléctrico Valparaíso (concurso diferente al mencionado líneas antes). Está retirado de CGR para realizar correcciones y reingresarlo para la toma en razón.
• Servicio eléctrico Temuco por el 1% de la flota (10 buses), se encuentra en trámite de ingreso a CGR.