En El Palacio de La Moneda, el presidente Gabriel Boric tomó juramento a los nuevos ministros que se hacen cargo de diferentes carteras. De diferentes lecturas de situación, se entiende que los cambios fueron fruto de la necesidad política y las tensiones internas tras el rechazo a la Constitución con el 62% de los votos el pasado domingo.

Durante la lectura de decreto de la renuncia de los ministros salientes, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, escuchaba atentamente al lado del ahora ex ministro de energía Claudio Huepe.

Es decir, en lo que respecta a las carteras relacionadas directamente con la electromovilidad, Muñoz continúa su función pública mientras que Diego Pardow Lorenzo asume la responsabilidad en el Ministerio de Energía.

Una de las últimas apariciones públicas de Claudio Huepe como funcionario se dio a fines de agosto cuando anunciaba la Agenda de Energía 2022-2026 en la que, entre otras cuestiones, se comprometía a buses eléctricos en regiones, infraestructura de carga pública y normativas de interoperabilidad.

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¿Quién es Diego Pardow?

Al tiempo que agradeció a los ministros salientes, el presidente Boric aseguró: “Quienes entran tienen una gran tarea, necesitamos una nueva coordinación del gobierno, quiero que en conjunto fortalezcamos la coalición que nos respalda y enfrentar con quienes se quedan las urgencias ciudadanas”.

Uno de los que entra es el abogado se desempeñaba como asesor presidencial y que fuera coordinador programático de la campaña del presidente Boric, de quien es amigo, luego de conocerse en la Universidad de Chile: Diego Pardow.

Ahora a cargo del Ministerio de Energía, se especializa en el Análisis Económico del Derecho, en temas de diseño institucional, regulación económica y razonamiento judicial.

Ex presidente ejecutivo de Espacio Público, se re encuentra con una conocida con quien compartió este ámbito: la Ministra de Ambiente, Maisa Rojas.

Sin embargo, no se conoce la posición de Pardow respecto a la movilidad eléctrica ni acciones concretas de participación en el sector.

Lo cierto es que el Gobierno actual se encargó desde un inicio de aclarar de que la electromovilidad es un tema de Estado y siguiendo esta lógica se debiera continuar en esta línea que es la que en casi seis meses dejó planteada Huepe y su equipo.

Fuentes oficiales confirmaron a Portal Movilidad que el Subsecretario, Julio Maturana, continúa en su cargo.

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