El Gobierno de Puebla tiene muy presente a la electromovilidad entre sus planes. Tal es así que trabaja en la transición de su propia flota hacia las cero emisiones y en los próximos meses presentará los dos primeros buses eléctricos destinados al transporte de estudiantes. 

“Empezamos a analizar cómo vamos a hacer una transición de vehículos de Gobierno para comenzar a dar el ejemplo. Se trata de un principio muy importante porque sino cómo podría luego el Gobierno exigir una política pública que no ejerce”, señala Rodrigo Osorio Diaz, director general de la Agencia de Energía de Puebla. 

Rodrigo Osorio Díaz, director general de la Agencia de Energía de Puebla

Y agrega: “Tenemos un gran camino. Podemos iniciar con micro cambios, como reciclando llantas y aceite, hasta convertir la flotilla de seis mil coches estatales a eléctricos y volvernos un Gobierno net zero”. 

Los primeros vehículos seleccionados para el cambio son los relacionados a la última milla. De esta manera, los repartidores dejarán sus vehículos viejos contaminantes y los cambiarán por bicicletas eléctricas que, según Osorio, “para las distancias en que se mueven no está mal”. 

Por el momento, este proyecto se encuentra en una etapa administrativa donde se mapea a la totalidad de vehículos estatales para analizar cuáles pueden electrificarse o, en su defecto, cuál sería la mejor tecnología a utilizar. 

“Al principio pensamos en usar gas natural, pero nos dimos cuenta que es invertir a solo tres años dado que estamos en una transición energética que se está acelerando mucho. Entonces, para qué invertir en eso si ya rompiste una brecha y ya estás del otro lado”.  

En el plan de desarrollo energético que realizó la agencia, que incluyó a la movilidad eléctrica, el proyecto más avanzado igualmente es el de una ruta eléctrica de camiones. 

Para llevarlo adelante, el órgano estatal se unió con Engie, universidades y otras instituciones para incorporar dos buses de origen chino destinados a los estudiantes con un subsidio. 

“Estamos esperando a que se reactiven los centros educativos y podamos hacer el lanzamiento en un evento importante, que creo estaremos realizando en los próximos cuatro o cinco meses. Era poco viable hacerlo en la situación actual, cuando no hay estudiantes”.

En este sentido, Puebla busca convertirse en un punto importante de inversión para las empresas en materia de electromovilidad. El Estado cuenta con la fabricante 100% mexicana de vehículos eléctricos, Zacua. A su vez, días atrás, el gobernador Miguel Barbosa adelantó que una empresa armadora de camiones eléctricos se instalará allí próximamente, aunque aún no dio más detalles al respecto. 

En cuanto a estaciones de carga, BMW anunció en el especial Movilidad Eléctrica en México organizado por Portal Movilidad que hará crecer el corredor que conecta a Puebla con San Luis Potosí con más conectores de carga rápida. Por el momento, el mismo cuenta con 600 kilómetros, siete cargadores y 50 kilovatios de potencia. 

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti

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