El mercado español de la electromovilidad se ha ralentizado a lo largo de este último mes que cerro, pero a nivel semestral se ha registrado un crecimiento del 37% en comparación al mismo periodo del pasado año.

De esta manera, en junio las matriculaciones de coches electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo subieron un 5,4% en junio, hasta las 9.505 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). 

Mientras que en lo que respecta a la acumulación, de enero a junio, se registraron un total de 49.033 unidades de estos tipos de vehículos.

Particularmente, al hablar de los 100% eléctricos de todo tipo, crecieron un 14,6% en junio frente al mismo mes del año pasado, con 5.207 unidades vendidas. 

En lo que va de año, acumulan un total de 24.939 unidades matriculadas, lo que supone un 49,8% más frente al mismo periodo de 2022.

Durante este mes que paso, el Tesla Model 3 se situó como el turismo 100% eléctrico más popular entre los españoles, con 451 unidades vendidas. 

El segundo puesto se lo ha llevado Fiat 500 E, con 301 unidades, y el último puesto del podio fue para el modelo Y, tras matricular 249 unidades.

Por otra parte, ya con los primeros seis meses del año analizados, se puede afirmar que el ranking de los favoritos de este primer semestre está integrado por: Tesla, Kia y Fiat.

El listado varía un poco con lo que se ha visto en las matriculaciones mensuales. El primer puesto se lo lleva una vez más Tesla, de la mano de su modelo Model 3, quien ha liderado. Durante esta primera mitad del 2022 se vendieron unas 1.587 unidades.

Se trata de uno de los coches más económicos que tiene Tesla hoy en día, presenta un precio en España de 46.990 euros, bajo la versión “Autonomía estándar plus”, de 448 kilómetros de autonomía y 228 CV de potencia.

Siguiendo con la lista, se detalla que el segundo más elegido por los españoles es Kia, con su modelo E Niro. En particular, esta versión posee una batería de polímero de iones litio de alta capacidad, con 64 kWh. 

A lo largo de estos seis meses lograron registrar unos 1.055 vehículos y tienen perspectivas de seguir creciendo dentro del sector de la electromovilidad.

Finalmente, el tercer puesto en esta primera mitad del año se lo lleva el Fiat 500, con 871 automóviles vendidos hasta la fecha.

Se trata de un modelo que está pisando fuerte en todo el mercado europeo. La versión RED permite optar entre dos niveles de autonomía: 190 Km o 320 Km. Está disponible tanto en carrocería Berlina como en versión Cabrio.

Asimismo, el ranking no se queda allí, ya que durante lo transcurrido del 2022 el Citroën C4 dio buena batalla y logró posicionarse como el modelo más vendido. 

El coche fabricado en Madrid cerro sus primeros seis meses del año con 835 unidades matriculadas.

En el último puesto, se ubican los Hyundai Ioniq 5, los cuales tuvieron un buen desempeño en este primer periodo con 603 coches registrados en todo España.