Europa | España - Hidrógeno
jueves 24 de noviembre de 2022
Prevén 1.800 estaciones de hidrógeno que alimentarán hasta 59.000 camiones ¿cuándo?
Hydrogen Europe en conversación con Portal Movilidad asegura un futuro prometedor en el hidrógeno si es convalidado en los trílogos el AFIR. Las expectativas del sector en el artículo.
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En octubre fue aprobado el reglamento de despliegue de infraestructuras de combustible alternativo (AFIR) por el Parlamento Europeo. En este indica que se deberá tener a lo largo del continente una estación de repostaje de hidrógeno cada 100 km.

“El despliegue de infraestructuras y proyectos de hidrógeno se está acelerando en comparación con los últimos años”, afirman desde Hydrogen Europe en diálogo con Portal Movilidad.

Es así que ven con positivismo la aprobación del reglamento y esperan que pase los trílogos para que finalmente sea aplicada dentro de la Unión Europea.

Es por eso que comentan: “Esto sería visto por la industria del hidrógeno como un excelente logro. Sin duda, proporcionará a la industria la certeza de que los vehículos de pila de combustible de hidrógeno que construyan serán viables y estimularía la producción de más vehículos de este tipo”.

Igualmente, no todo es positivo, y desde la asociación ven problemas que pueden ser barreras para este despliegue de infraestructuras. El punto número uno es la falta de un marco normativo, que parece comenzar a solucionarse.

Pero, marca como otro factor que impide el avance más acelerado: los trastornos geopolíticos (concretamente la invasión ilegal de Ucrania). Y afirman que esté “será el centro de atención a corto plazo”.

Pero de cumplirse los objetivos marcados por AFIR, se debería para 2027 estar llegando a:

  • 1.780 estaciones de servicio en toda Europa,
  • Se suministrarán hasta 1 millón de toneladas de hidrógeno al año,
  • Se alimentarán hasta 59.000 camiones (suponiendo 60 kg/camión al día)

“Para el sector del hidrógeno, la distancia de 100 km de las estaciones de repostaje tiene una enorme importancia”, explican desde Hydrogen Europe.

Acuerdos firmados en la COP 27

La UE firmó tres acuerdos iniciales para la importación de hidrógeno renovable en la COP 27 de la ONU. Concluyó un acuerdo con Kazajstán, al que siguen alianzas con Namibia y Egipto. 

Según estos acuerdos, la Unión Europea invertirá en la infraestructura requerida a través del programa Global Gateway que se lanzó el año pasado y ha sido dotado con 300.000 millones de euros (299.500 millones de dólares). 

“Un mayor número de acuerdos sobre el suministro de hidrógeno en el mercado europeo aumentará la aceptación de los proyectos de transporte”, afirman desde Hydrogen Europe.

El programa tiene como objetivo «entregar proyectos sostenibles y de alta calidad, teniendo en cuenta las necesidades de los países socios y asegurando beneficios duraderos para las comunidades locales».

Establece objetivos para los socios, que incluyen identificar proyectos conjuntos, alinearse con los estándares ambientales, sociales y de gobernanza, aumentar la transparencia en torno a las inversiones y cooperar en investigación e innovación. 

La UE y Kazajstán planean desarrollar una hoja de ruta más específica para 2023-24 «con acciones conjuntas concretas» en los próximos seis meses.

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