martes 20 Sep, 2022
Presupuesto 2023: Argentina destina inversión millonaria a movilidad sustentable

La hoja de ruta económica contiene una serie de programas destinadas a incentivar el transporte cero y bajas emisiones. ¿Cuáles son las cifras?

El jueves por la noche y ante la Cámara de Diputados, Sergio Massa, ministro de Economía de la Nación, presentó el Presupuesto 2023.

Si bien este documento fue rechazado el año pasado por la oposición, que acusó que las proyecciones del Gobierno se distanciaban de la realidad, aumentaban el gasto y la carga impositiva, esta vez Massa asevera que esta hoja de ruta contiene números “realistas”.

Cabe destacar que el documento contiene una serie de programas con sus respectivos montos destinados a la movilidad sustentable.

Por un lado, destaca el Programa Federal de Movilidad Sustentable cuyo monto autorizado es de USD 50.000.000. Se trata de un préstamo cuyo plazo mínimo de amortización es de tres años. La unidad ejecutora es la Secretaría de Obras Públicas.

Por el otro, hace referencia al Fortalecimiento de la Infraestructura para el Transporte y la Movilidad Sostenible del Ministerio de Transporte. La inversión real directa es de $49.950.092.234 más $5.049.907.766 de transferencia de capital. En total son $55.000.000.000. La unidad ejecutora también es la Secretaría de Obras Públicas.

Este programa tiene como fin la ejecución de obras de infraestructura de transporte en todo el país, mediante la contratación de la ejecución de obra pública.

Los objetivos a desarrollar son:

  • La contratación de la ejecución de obra pública para mejorar las condiciones ambientales, sanitarias, de seguridad, eficiencia, paisajísticas y de conectividad urbana de las principales áreas metropolitanas.
  • Intervenir y revertir una diversidad de condiciones arquetípicas en muchas áreas metropolitanas del país mediante proyectos de carácter mayormente interjurisdiccionales y con impacto metropolitano.
  • Controlar la formulación de subsidios, proyectos y pliegos en el proceso de licitación y contratación.

Vale mencionar que el Ministerio de Obras Públicas (MOP) es responsable de promover el desarrollo equitativo con inclusión social de la República Argentina a través de las obras públicas, siendo uno de los motores de desarrollo productivo y del crecimiento del país y estando comprometido con la implementación de buenas prácticas, modelos institucionales y herramientas tecnológicas.

El MOP trabaja en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y tiene en cuenta: “Garantizar la disponibilidad de agua y su gestión sostenible y saneamiento para todos” (ODS6); “Construir infraestructuras resilientes, promover la industrialización inclusiva y sostenible y fomentar la innovación” (ODS9); y “Lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles” (ODS11).

Otro programa en el cual está contemplada la movilidad sustentable es el de Metrología, Desarrollo e Innovación en Procesos Industriales, que tiene como unidad ejecutora al Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI) y cuyo crédito es de $10.080.032.275.

A través del mismo se lideran y ejecutan políticas de desarrollo e innovación en procesos industriales, las que comprenden el fomento al desarrollo de tecnologías verdes, el impulso de la electromovilidad y la generación de capacidades en temas de la economía del conocimiento, entre otras cuestiones relacionadas con la transformación digital.

Finalmente cabe destacar que el documento tiene como fin mostrar cuáles son las medidas orientadas a la recuperación productiva nacional tras los efectos de la crisis producida por la pandemia covid-19 en la economía argentina.

Las mismas se centran en cinco objetivos estratégicos, de los cuales el número cuatro se denomina “gran acuerdo verde para la producción y el desarrollo”.

En él se prevé fomentar la industrialización verde, incentivar la economía circular, diversificar la matriz energética nacional, promover la movilidad sostenible y la construcción sustentable, y generar cadenas productivas a partir de los recursos naturales que sean inclusivas, no meramente extractivas, y de esta manera producir valor agregado nacional.

Javiera Altamirano
Javiera Altamirano
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