Ya se ha visto durante este año que la electrificación del transporte no tiene marcha atrás. Según se ha precisado, se espera que la cuota de mercado de los turismos eléctricos se sitúe en torno al 14% en 2022, prácticamente el doble que en 2021.

Esto se verá fuertemente impulsado por el aumento de la demanda que se verá fomentado por la disponibilidad creciente de nuevos modelos y la determinación de las Administraciones. 

Frente a esto, Portal Movilidad España elabora un listado de cuáles serán los modelos que desembarcaron por primera vez en el país durante este 2022:

Toyota bZ4X

El Toyota bZ4X, primer miembro de la familia de vehículos eléctricos de la compañía nipona llegará a España el año entrante con una autonomía superior a los 450 kilómetros y estará disponible en versiones de tracción delantera y de tracción total.

En el primero tendrá un único motor eléctrico en el eje delantero de 150 kW (204 CV) y 265 Nm de par máximo. Mientras tanto, la segunda versión de tracción total contará con un segundo motor eléctrico al eje trasero para alcanzar los 217,5 CV y 336 Nm respectivamente.

Tesla Model Y

Tesla continúa sumando fieles en España y esta vez será de la mano de su nuevo SUV a pilas de tamaño medio (4,75 metros).

Tendrá gamas divididas en tres versiones, dos de tracción total con motor dual y una con tracción trasera y un solo motor. Además ya se sabe que todas tienen cambio automático de una sola velocidad y una batería de iones de litio refrigerada por líquido con 75 kWh de capacidad útil.

El Model Y de Autonomía Estándar y tracción trasera, contará con una autonomía eléctrica estimada de 430 caballos, una velocidad de 225 kilómetros por hora y 5,6 segundos en la aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora.

Model Y Gran Autonomía y Performance, tendrá dos motores, uno de 200 caballos y otro con 256 y 287 caballos. La potencia total del conjunto es de 351 caballos para la versión de Gran Autonomía, y 480 caballos para el Performance. 

KIA e-Niro 2022

Este 2022 llegará la nueva actualización del KIA e-Niro, uno de los modelos más elegidos por los españoles durante este 2021.

Aunque todavía no se conozcan los detalles a fondo de este nuevo coche, se espera que se den mejoras en torno a las potencias que irán entre los  136 y 204 CV con autonomías de hasta 455 km.

Ford Mustang Mach-E GT

El Ford Mustang Mach-E GT, la versión más potente del SUV eléctrico americano estará disponible a principios de 2022 en el mercado español.

El mismo contará con  dos motores de un total de  465 C y  una batería de 88 kWh que le permitirá disponer de 500 kilómetros de autonomía oficial.

Baltasar Revolt

Este nuevo modelo deportivo, eléctrico y español, llegará al mercado con una autonomía que alcanzará los 600 kilómetros de uso. Cuenta así también con ​​ dos motores eléctricos independientes que, en conjunto, permiten que se alcance una potencia de 500 CV y un par máximo de 1.000 Nm, disponibles al primer toque de acelerador.

La llegada de polestar

La nueva marca del gigante chino Geely traerá a España al Polestar 2, un sedán de cinco puertas y 4,61 metros de largo con dos motores eléctricos que suman 408 CV.

Buscando competir con Tesla, llegará con una autonomía de 335 km según la homologación EPA y es capaz de acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,7 segundos.

Asimismo, recientemente han lanzado una actualización Over-the-air que posibilita el aumento de la potencia del motor hasta 476 caballos, de manera que la aceleración podrá pasar de 0 a 100 kilómetros/hora en 4,4 segundos.

Nissan Ariya

Con un diseño realmente futurista, el Nissan Ariya llega a España con cinco potencias diferentes, de entre 215 y 335 CV, y con la posibilidad de elegir entre dos baterías, de 63 ó 87 kWh, con autonomías desde 360 hasta 500 kilómetros. 

La gamas también incluirán dos tipos de versiones, 4×2 y 4×4 con su llegada durante el primer trimestre del 2022.

Volkswagen ID.5

Finalmente, el Volkswagen ID.5 será otro de los que en los proximos días comenzará a llegar a España para recorrer sus calles de la mano de nuevos fieles.

Este modelo tendrá una batería de iones de litio de 61,5 kWh que tiene como  para alimentar el único motor de unos 140 kW (190 CV) y 360 Nm de par máximo. Asimismo, han detallado que este tipo solo estará disponible en su formato de tracción delantera y contará con una autonomía  de 300Km.

 

Ailen Pedrotti
Ailen Pedrotti
[email protected]

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