Ante una ausencia de regulación para el cobro del servicio de carga en el país, las distribuidoras de energía analizan cuál es el modelo de negocios más apropiado en la actualidad, a la vez que proyectan los más convenientes para los próximos años. 

En el caso de Empresa de Energía de Pereira, se ha decidido que, por el momento, el servicio es gratuito para incentivar al usuario, aunque la firma ya tiene en sus manos un desarrollo tecnológico que aguarda su aplicación concreta. 

“Esto ya va amarrado a un software. El usuario va a la estación de carga, entrega el número de matrícula o el número de suscripción de la empresa, da una clave y se le cobra su consumo de energía en la siguiente factura de energía eléctrica”, indica Yulieth Porras Osorio, gerente general en Empresa de Energía de Pereira. 

No obstante, aclara durante la XVI Cumbre de la Movilidad Eléctrica en Latinoamérica y el Caribe: “En este momento es gratuito pero el software ya funciona, llega con costo cero a quien lo realice”. 

¿Qué está esperando la compañía para comenzar con este negocio? Un crecimiento del parque vehicular eléctrico en la zona y, por consiguiente, en la demanda de energía. 

“Esperamos que el parque esté más o menos entre los 300 y 350 vehículos eléctricos. Para ese momento, estamos empezando a analizar el cobro”, adelanta.

Luego, agrega: “Este año hemos visto un crecimiento importante en la venta de vehículos eléctricos. Estimamos que en el 2025 empezaremos con esta unidad de comercialización, cuando ya haya una demanda importante de energía”.

Hasta octubre, el municipio de Pereira registró 25 ventas de vehículos 100% eléctricos, lo que significa una variación interanual positiva del 257,1%. 

De esta cifra, las unidades utilitarias son las preponderantes como lo es también el protagonismo de la marca BYD, que cuenta con 21 comercializaciones totales. 

“Hoy estamos pensando en cuál debería ser el cobro. Hoy se contempla el costo del kW/h a un usuario residencial normal para estrato seis”, señala Yulieth Porras Osorio.

Y explica: “Más adelante, cuando se empiece a reglamentar, porque todavía no tenemos esa normativa en Colombia, tendremos que ver cuál sería el costo adicional que se cobrará por el servicio de carga”. 

En la actualidad, Empresa de Energía Pereira cuenta con dos estaciones para vehículos en estaciones de servicio, industria que también observa expectante el desarrollo de la electromovilidad en la región.  

Adicionalmente, posee una electrolinera que está vinculada exclusivamente a la carga de vehículos eléctricos alimentada por un sistema de energía solar y baterías, demostrando que el servicio es 100% limpio. 

Por último, lanzó un proyecto de innovación denominado poste inteligente, el cual está compuesto por fibra de vidrio que, en la parte media, tiene una estación de carga tipo 1 y 2. Se puede colocar en cualquier zona de la ciudad.

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