Actualmente el parque de vehículos cero y bajas emisiones de Panamá está conformado por 3.591 unidades, de las cuales 328 son híbridas enchufables, 2.962 son híbridas sencillas y 301 son eléctricas.

Si bien el país no tuvo un buen comienzo este 2023, de mantenerse los números podrían superar ampliamente a los del 2022.

Lo cierto es que en lo que va del año solo ingresaron 77 electrificados, siendo cinco los híbridos enchufables, 58 los híbridos sencillos y 14 los puramente eléctricos.

Pero, si las cifras se mantienen, Panamá alcanzaría los 924 autos cero y bajas emisiones al finalizar el 2023, superando por 170 unidades a los números del 2022 donde se importaron 754 en total.

Por otro lado, vale mencionar que los datos del año pasado fueron muy positivos en comparación con los periodos anteriores.

En 2021 se registraron 542 electrificados (de los cuales 30 fueron híbridos enchufables, 432 híbridos sencillos y 80 eléctricos); el 2020 presentó una baja considerable con 264 (21, 222 y 21 respectivamente); y en 2019 ingresaron 546 (38, 501 y siete).

Además, durante los primeros cuatro años de la electromovilidad en el país, las cifras de ingreso permanecieron relativamente estables.

En 2018 se importaron 400 (siendo 35 híbridos enchufables, 362 híbridos sencillos y cuatro eléctricos); en 2017 llegaron 369 (56, 306 y siete respectivamente); en 2016 se registraron 349 (56, 306 y siete); y en 2015 ingresaron 290 (59, 229 y dos).

¿Por qué se esperan grandes avances este 2023?

Desde marzo de 2022, Panamá cuenta con una ley que regula el desarrollo y operación de la movilidad eléctrica e implementa incentivos en los sectores público, privado y académico.

La aplicación de esta normativa promete aumentar la importación de vehículos cero y bajas emisiones gracias a los beneficios que otorga.

Asimismo, establece que las instituciones públicas del Gobierno Nacional, autónomas y semiautónomas, deben reemplazar de manera progresiva su flota de coches que utilizan combustible fósil por eléctricos.

El primer paso lo dará el Ministerio del Ambiente que, a partir de una licitación, sumará autos cero emisiones.

En diálogo con Portal Movilidad, Ligia Castro de Doens, directora de Cambio Climático en el Ministerio del Ambiente de Panamá, explicó: “Es el primer proyecto de cambio de flota vehicular del Gobierno. Tenemos que dar el ejemplo para realizar la transición a la electromovilidad”.

Se espera que los resultados del concurso se den a conocer en los próximos días.

Finalmente, cabe resaltar que durante el 2023 el Gobierno se enfocará en estimular el aumento de la oferta de nuevas tecnologías.

“Hay mucho camino por delante y hace falta una mayor oferta en nuestro parque vehicular. Necesitamos incentivarla para que haya una mayor dinámica. Buscamos apoyo en los distribuidores, para identificar cuáles son las causas que provocan que aún no tengamos una oferta amplia como en Chile, Colombia y Costa Rica”, comentó Guadalupe González, directora de Electricidad de la Secretaría de Energía, a Portal Movilidad.