Paraguay | Hidrógeno
viernes 19 de noviembre de 2021
Paraguay presenta su hoja de ruta del hidrógeno verde con inversiones millonarias en transporte
Los proyectos incluyen la producción y el almacenamiento de hidrógeno verde, así como también la compra de vehículos que demanden esta energía.
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El Gobierno de Paraguay, a través del Ministerio de Minas y Energía, presentó su hoja de ruta de hidrógeno verde. Allí incluyó como foco principal al transporte, segmento que será estudiado y desarrollado con esta tecnología a partir de tres pilotos que, en conjunto, se estima implicarán una inversión de 10 millones de dólares. 

Estos proyectos se realizarán en tres puntos distintos del país y cada uno contempla la instalación de la cadena de suministro de hidrógeno verde y un conjunto de vehículos tomando parte en la demanda. Para la primera acción, se necesitarán 6.100.00 dólares, mientras que para la segunda, 2.240.000 dólares. 

El más imponente es el que se llevará adelante en las instalaciones de Petropar, en Villa Elisa. Se estima que el mismo producirá y almacenará 200 kilogramos de hidrógeno verde por día, energía que será propiciada a un vehículo sedan, un vehículo utilitario, un bus o camión y una embarcación. 

Por otro lado, los otros dos proyectos, uno que se realizará en Ciudad del Este y otro en Encarnación, buscan producir 60 kg por día y almacenar 72 kg. A su vez, ambos suministrarán a un vehículo sedan, un vehículo utilitario y un bus o camión.

A los costos mencionados, se les debe sumar una serie de inversiones más, necesarias para el desarrollo completo de los pilotos: 500 mil dólares para la ejecución, un millón de dólares para la asistencia técnica y 160 mil para la gestión de la demanda eléctrica. 

Por último, en los diez años de vida de las tres plantas piloto se estima producir HV2 a un precio inferior a 3 dólares por kilógramo, evitar la emisión de dióxido de carbono en aproximadamente 21.170 toneladas, suponiendo esto un consumo al equivalente de 7.358.400 litros de gasolina que serán reemplazados por 1.168.000 kg de HV2 producido a lo largo del período, según el documento de la hoja de ruta.

“La incorporación del transporte eléctrico mediante políticas públicas nos ayudará a cumplir con los acuerdos con los que estamos comprometidos internacionalmente”, asegura Gustavo Cazal, director de Energía Alternativa del Viceministerio de Minas y Energía de Paraguay, durante el evento organizado por el World Energy Council (WEC).

Y agrega: «Un punto a destacar es el estudio de la viabilidad para la fabricación de electrolizadores y tecnologías asociadas. Y vemos que Paraguay puede convertirse en un centro de producción y un proveedor para la demanda».

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