La única compañía fabricante de bicicletas eléctricas en Paraguay, E-bike City, tiene un ambicioso proyecto: ampliar su producción para que sus unidades puedan comercializarse en todo Paraguay. Sin embargo, desde la empresa, aseguran que es necesario el respaldo financiero del Gobierno.

“Nuestro objetivo es alcanzar una producción nacional porque entendemos todos los beneficios que esto generaría, como mejoras en la salud de las personas y nuevos puestos de trabajo”, adelanta José Carlos Ramírez, fundador de la firma, en diálogo con Portal Movilidad. 

Y agrega: “Pero nosotros, para lograr una producción nacional, debemos potenciar nuestra fábrica y, obviamente, necesitamos hacer una inversión importante. Necesitamos que el Gobierno también colabore un poco con incentivos para poder apoyarnos así como también requerimos que empiece a crear más bicisendas”. 

En ese último punto, Ramírez destaca que Paraguay recibió fondos para el diseño y construcción de nuevas ciclovías, aunque los mismos todavía “no se están aplicando”.  

La importancia de una producción nacional radica en que, desde 2017, E-Bike City fabrica sus propias unidades eléctricas lo que permite que sus unidades se diferencien de las importadas pudiendo ser adaptadas al territorio paraguayo. Esto, en consecuencia, logra satisfacer de manera más precisa las necesidades de los usuarios. 

“En nuestro mercado hay varios importadores, pero ellos traen productos muy básicos que al final del día a la gente no le terminan gustando. Traen bicis con rueditas de 20 pulgadas, muy chiquitas para nuestras calles y no se adaptan al medio. Nosotros, en cambio, tenemos la posibilidad de potenciar la capacidad de la bicicleta”, señala Ramírez. 

Según el dueño de la compañía, esto es tenido en cuenta por los ciudadanos que, cada vez más y con mayor número de facilidades de pago, se inclinan por este tipo de transporte. 

En caso de no poder acceder a una unidad nueva o simplemente si no quiere cambiar la propia, el cliente puede aquí también optar por convertir su bicicleta a eléctrica en base a sus preferencias.

De hecho hoy al ver el auge de las bicicletas, en especial las de reparto, el próximo paso de E-bike City es el lanzamiento de su nuevo modelo destinado especialmente al segmento de deliverys, antes de fin de año, mientras que apuntan a incursionar en el mercado de scooters eléctricos. 

A la vez, se encuentran en tratativas con las autoridades de Yacyretá para poner a rodar sus e-bikes en un sistema municipal de alquiler de las mismas, como el proyecto de 20 unidades que ya funciona en Asunción hace un tiempo. 

Florencia Guglielmetti
Florencia Guglielmetti

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