miércoles 23 Nov, 2022
Latam
H2 Movilidad
País por país: Cuáles presentaron planes para transporte a hidrógeno verde en Latinoamérica

El hidrógeno verde se presenta como una alternativa a los combustibles fósiles, especialmente para alimentar vehículos. Portal Movilidad realiza un relevamiento con aquellos países que cuentan con planes, estrategias y hojas de rutas relacionadas con este energético.

La emergencia climática a la que se enfrenta el planeta obliga a generar un cambio en la matriz energética a nivel mundial. El hidrógeno verde se presenta como una alternativa para suplir la demanda que suelen ocupar los combustibles fósiles, sobre todo en la alimentación de vehículos.

Diversos países desarrollaron proyectos en torno a este recurso. Incluso Chile, Colombia, Paraguay y Uruguay ya cuentan con hojas de ruta propias.

Vale mencionar que el Banco Mundial indica que Latinoamérica posee capacidad para convertirse en una de las regiones más competitivas del mundo en la producción de hidrógeno verde para el 2030.

A continuación, Portal Movilidad detalla cuáles son los planes, hojas de ruta y estrategias en cada nación.

Argentina

Si bien el 2 de agosto de 2006 se aprobó la Ley Nacional del Hidrógeno – Ley 26.123 que declara de interés nacional el desarrollo de la tecnología, la producción, el uso y aplicaciones de este recurso como combustible y vector de energía- nunca se reglamentó.

En la actualidad, Argentina se encuentra impulsando un Plan Nacional de Hidrógeno Verde, a partir del cual se llevan a cabo una serie de reuniones y se prepara, además, una renovación de la normativa.

Bolivia

En la actualidad, no cuenta con una hoja de ruta establecida. No obstante, el país está impulsando un plan para la generación de este recurso que se aplicará en varios sectores, incluido el de transporte.

Brasil

En abril, se estableció el Programa Nacional de Hidrógeno (PNH2) y su estructura de gobernanza. Inicialmente había sido presentado por el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) en abril de 2021.

Chile

Publicó a fines del 2020 la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde. Se trata de una política de largo plazo que establece las ambiciones del país para crear una nueva industria. En esta se establece producir 25 GW (gigavatios) para el 2030 a un precio de 1,5 dólares el kilo.

Por otra parte, cabe resaltar que a fines del 2021 el Ministerio de Energía y de Hacienda envió un proyecto de ley que impulsa el hidrógeno verde en transporte pesado, aéreo y marítimo.

Colombia

Posee una hoja de ruta de hidrógeno dado que cuenta con una matriz energética altamente descarbonizada y con recursos renovables para la producción de este recurso.

Además, en abril de este año el país creó una normativa que marca el rumbo del hidrógeno verde en transporte.

Costa Rica

El 23 de agosto los legisladores de Costa Rica iban a votar en segundo debate la Ley para la Promoción e Implementación de una Economía de Hidrógeno Verde.

Aunque la discusión se postergó varios días, finalmente el 29 de agosto 11 diputados pertenecientes a los partidos Liberal Progresista (PLP) y Progreso Social Democrático (PPSD) presentaron una consulta de constitucionalidad ante la Sala IV, retrasando la votación.

México

En mayo la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2) presentó el estudio “Hidrógeno verde: El vector energético para descarbonizar la economía de México” y una hoja de ruta para el impulso a esta industria. Esta podría generar 3,2 millones de empleos y tener un impacto de 46 mil millones de dólares en el Producto Interno Bruto (PIB) entre 2025 y 2050.

Paraguay

A finales de 2021, el Gobierno de Paraguay, a través del Ministerio de Minas y Energía, presentó su hoja de ruta del hidrógeno verde con inversiones millonarias en transporte.

Los proyectos incluyen la producción y el almacenamiento de este recurso, así como también la compra de vehículos que demanden esta energía. Se estima que implicarán una inversión de 10 millones de dólares.

Perú

En marzo, la Asociación Peruana de Hidrógeno (H2 Perú) presentó a las autoridades del Congreso y el Poder Ejecutivo Nacional una propuesta de hoja de ruta del hidrógeno verde acompañada del documento llamado “Bases y recomendaciones para la elaboración de la estrategia de hidrógeno verde en el Perú”.

Además, en ese mismo periodo, H2 Perú presentó el proyecto de ley de promoción del hidrógeno verde, donde establece la creación de una estrategia nacional y múltiples incentivos para la producción y aplicación del energético.

Uruguay

En junio el Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay (MIEM) y otras instituciones que participaron en el proceso presentaron la hoja de ruta del hidrógeno verde.

El documento recoge la estrategia a largo plazo del país para la producción y exportación de este recurso y sus derivados.

Javiera Altamirano
Javiera Altamirano
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