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viernes 06 de agosto de 2021
Opinión: Tesla Cybertruck vs. Rivian R1T: cómo son las pick-ups eléctricas norteamericanas
Adrian Baer Blogger y Estudiante de Diseño de Automóviles.
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El producto de Elon Musk recién verá la luz en 2022 y el modelo de la empresa fundada en 2009 por Robert «RJ» Scaringe, llegará a sus primeros clientes en septiembre de este año.

En este momento, en Estados Unidos, hay una gran cantidad de marcas y pequeñas empresas que se encuentran desarrollado pick-ups eléctricas. Dos de los proyectos más conocidos e interesantes son, el extraño Tesla Cybertruck -presentado a fines de 2019-, y el Rivian R1T -develado al público en los últimos meses del 2018-.

A continuación, todo lo que se sabe de estás dos camionetas que pronto estarán en las calles del mercado norteamericano y también de otros países.

TESLA CYBERTRUCK:

  • Inicio de producción en 2022 (versiones de 2 y 3 motores eléctricos y tracción total).
  • La versión con un solo motor y tracción trasera comenzará producirse a fines de 2022.
  • Se producirá en una nueva gigafábrica en Austin, Texas.
  • El dueño y fundador de la marca es Elon Musk.
  • Se comercializará en Estados Unidos, Canadá, México, Europa, Emiratos Árabes, Japón, China y Australia, entre otros.
  • La pick-up está desarrollada sobre una estructura autoportante que combina acero inoxidable y acero de alta resistencia.
  • Se ofrecerá con una sola carrocería: Doble Cabina.
  • El diseño, tan controvertido del modelo (cuadrado y anguloso), tendría cambios cuando llegue a las líneas de montaje.
  • Dimensiones: 5,88 metros de largo, 3,80 metros entre ejes, 2,02 metros de ancho y 1,90 metros de alto.
  • Caja de carga: mide 1,98 metros de largo y tiene capacidad para 1.588 kg.
  • Asientos: máximo 6 plazas (3+3).
  • Equipamiento destacado: pantalla táctil de 17 pulgadas, eje trasero direccional, suspensión neumática adaptativa -de altura variable-, cristal ultrarresistente blindado (Tesla Armor Glass) y sistema de conducción autónoma (Autopilot).
  • Motorizaciones: Single Motor RWD (un motor y tracción trasera), Dual Motor AWD (dos motores y tracción total), y Tri Motor AWD (tres motores y tracción total).
  • Potencias: No informadas por la marca. La versión Tri Motor llegaría a los 800 CV.
  • Autonomías: más de 400 km (Single Motor RWD), más de 480 km (Dual Motor AWD), y más de 800 km (Tri Motor AWD).
  • Capacidad de remolque Single Motor RWD: 400 kg.
  • Capacidad de remolque Dual Motor AWD: 500 kg.
  • Capacidad de remolque Tri Motor AWD: 300 kg.
  • Prestaciones del Single Motor RWD: 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y llega a los 177 km/h.
  • Prestaciones del Dual Motor AWD: 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y llega a los 193 km/h.
  • Prestaciones del Tri Motor AWD: 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y llega a los 209 km/h.
  • Precios USA: Single Motor RWD, US$ 39,900; Dual Motor AWD, US$ 49,900 y Tri Motor AWD, US$ 69,900.
  • Garantías: No informadas por la marca.

 RIVIAN R1T:

  •  Las primeras entregas se realizarán en septiembre de 2021 (versión Launch Edition).
  • Se producirá en una planta ubicada en Normal, Illinois (que antes era de Mitsubishi).
  • El dueño y fundador de la marca es Robert «RJ» Scaringe.
  • Se comercializará en Estados Unidos, Canadá y Europa.
  • Más adelante se sumará su variante SUV (R1S).
  • Está desarrollado sobre una nueva plataforma modular, la llamada “skateboard”.
  • Se ofrecerá con una sola carrocería: Doble Cabina.
  • Dimensiones: 5,51 metros de largo, 3,45 metros entre ejes, 2,08 metros de ancho y 1,90 metros de alto.
  • Caja de carga: mide 1,37 metros de largo (pero se puede ampliar a 2,12 con la puerta abierta) y tiene capacidad para 800 kg.
  • Compartimento de almacenamiento entre los asientos traseros y la caja: mide 1,65 metros de largo, 46 cm de ancho y 51 cm de alto. Puede cargar 136 kg.
  • Baúl delantero: 330 litros, con espacio en su parte baja para albergar la rueda de auxilio.
  • Asientos: cinco plazas (2+3).
  • Equipamiento destacado: cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, centro multimedia con pantalla de 15,6 pulgadas y suspensión trasera multilink con amortiguadores adaptativos y muelles neumáticos.
  • Motorización: la principal se compone de cuatro propulsores eléctricos, uno en cada rueda.
  • Potencias: 764 CV y 1.120 Nm (habrá versiones menos potentes, de 407 y 709 CV).
  • Baterías y autonomías: 130 kW y 480 km (300 millas), y 180 kW y 643 km (400 millas). Y más adelante llegará la de 105 kW y 402 km (250 millas).
  • Prestaciones: Acelera de 0 a 100 km/h en 3 segundos (versión de cuatro motores).
  • Precios USA: Launch Edition: US$ 73,000 (versión lanzamiento); Adventure Package 300 millas: US$ 73,000; Adventure Package 400 millas: US$ 83,000; Explore Package 300 millas: US$ 67,500 y Explore Package 400 millas: US$ 77,500.
  • Garantías: 5 años estándar y 8 años para las baterías.

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