miércoles 25 Nov, 2020
República Dominicana
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Nuevo reglamento para la movilidad eléctrica en RD contemplará una certificación de la calidad del servicio para cargadores

Durante su exposición en Latam Future Energy, el superintendente de Electricidad sostuvo que esa entidad trabaja de forma acelerada en el reglamento de aplicación para la movilidad eléctrica, con objetivo de sacarlo pronto y poder regular al sector.

El sector privado ha sido quien ha dado el empuje a la movilidad eléctrica en República Dominicana, a diferencia de otros países donde el transporte público ha sido quien ha dado los primeros pasos en emigrar hacia la electromovilidad.

Así lo planteó el superintendente de Electricidad, Rafael Velazco, durante su exposición en Latam Future Energy, donde sostuvo que la inversión en vehículos eléctricos, no solo en las ofertas, sino en una ruta de cargadores con acceso al público, ha permito que el número de vehículos pase de unos 130 en 2017 a unos 3,000 en lo que va de año.

La Superintendencia de Electricidad trabaja de forma acelerada en el reglamento de aplicación para la movilidad eléctrica, con objetivo de sacarlo pronto y poder regular al sector.

El estatuto va a contemplar una certificación de la calidad del servicio, es decir que los cargadores y sus instalaciones estén debidamente certificados.

“El Estado ha sido un testigo del incremento de la movilidad eléctrica en República Dominicana, sin hasta ahora ser realmente un actor promotor”, dijo Velazco al resaltar el avance del sector privado en la electromovilidad.

En cuanto a los combustibles, el funcionario entiende que sus altos precios son un incentivo silente para que los vehículos eléctricos tengan más aceptación, lo cual ha motivado a que las personas deseen optar por ese tipo de automóviles.

“Hay muchos impuestos indirectos en los precios de los combustibles, lo cual representa una oportunidad para que los usuarios tengan mejores beneficios, como los que ofrecen los vehículos eléctricos”, menciona.

Apuesta a la electromovilidad

Carlos José Martí Ramos, director de Gas Natural y Energía Renovable del grupo Martí, indica que la empresa decidió incursionar en la movilidad eléctrica debido a que representa una gran oportunidad por sus ventajas tanto económicas como ambientales.

La empresa que originalmente inició como un grupo de combustibles, a través de los años ha expandido su portafolio de vehículos, incluyendo la electromovilidad.

Según Martí Ramos, la marca Volvo, una empresa que es reconocida por estar impulsando la movilidad eléctrica, en los próximos años casi todo el portafolio de sus vehículos será de híbridos o eléctricos y se lograrán grandes avances en materia de movilidad eléctrica.

“Como empresa que hemos innovado en esa área, nos enfocamos en brindar servicios de paneles solares, leasing de paneles y estaciones de carga para vehículos eléctricos”, destaca.

Con el objetivo de impulsar la electromovilidad, el Grupo Martí, ha instalado cargadores para uso gratuito como una forma de impulsar la movilidad sustentable.

El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) entregó un certificado de reconocimiento al grupo Martí por incluir iniciativas que incentivan el uso de la movilidad eléctrica en apoyo al desarrollo de la movilidad sostenible en República Dominicana.

Estrategia empresarial

La movilidad eléctrica es un paso clave para alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). En dominicana, aunque aún no existe un marco regulatorio específico que incentive el uso de vehículos eléctricos, las autoridades trabajan en su elaboración.

Lo cierto es que, mientras se crea la ley, el país ya cuenta con Evergo, la red de estaciones de carga eléctrica más sofisticada y grande de la región, creada por InterEnergy Systems.

Para el 2021 República Dominicana tendrá con la primera estrategia empresarial de movilidad sostenible. Así lo anuncio el gerente país de InterEnergy Group, Roberto Herrera.

“Esto ha sido posible gracias a numerosas marcas pioneras, que tienen un compromiso por el desarrollo de un mundo más sostenible”, resaltó Herrera.

1 Comentario

  1. Víctor K Martínez

    Esperemos que el nuevo reglamento de Movilidad, capte todas los aspectos comerciales y técnicos, dentro de un solo marco regulatorio, que sean relevantes para el desarrollo de este mercado.

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