La empresa Eko presenta al mercado su faceta como diseñadora y fabricante de modelos de vehículos eléctricos de micromovilidad. Sus primeras dos apuestas son la Eko Trike y la Eko Scoot Bike y proyecta sumar al menos un par de nuevas creaciones más para antes de fin de año.

La compañía de Metepec comenzó a finales de 2019 como una importadora y distribuidora de motocicletas y scooters eléctricas, aunque durante el 2020 decidió diversificar su mercadería a través de una línea propia de productos. 

La Eko Trike y la Eko Scoot Bike (en Europa, mejor conocida como foot bike) son un triciclo y un scooter, respectivamente, con estructura de bicicleta cuyos modelos varían dependiendo del gusto y necesidad del cliente particular. 

“Se trata de una alternativa muy interesante para quienes necesitan movilidad de última milla pero no tienen el producto adecuado”, asegura Antonio Naime Atala, director general de la compañía.

Y agrega: “Hoy con la pandemia no necesitas hacer largas distancias para trasladarte, por lo que te puedes mover tan solo en este tipo de movilidad que es muy práctica, rápida y barata”. 

La Eko Trike proporciona un rango de 20 a 30 kilómetros por carga y está equipado con una pantalla LED que muestra la distancia recorrida, la velocidad y el nivel de carga, entre otros datos.

La Eko Scoot Bike, por su parte, cuenta con cinco modelos distintos, cuyas características dependen de la función que busque darle el usuario. Estas son: Scoot Bike Fit, Scoot Bike Fun, Scoot Bike Free y Scoot Bike Fat.

La pandemia de coronavirus fue trascendental para que el negocio encuentre nuevos rumbos. De hecho, no solo se convirtieron en fabricantes sino que también armaron un negocio paralelo de transporte de delivery llamado Helpmi. 

El mismo, tras un año de funcionamiento, continúa y se expande. Hoy cuenta con servicio de atención a los negocios, entregas de despensas a domicilio y mensajeria y paquetería local y nacional.

Mientras la firma intenta encontrar nuevos productos para sumar a su colección, busca distribuidoras que se interesen en sus modelos. Por el momento, está en tratativas con un municipio en Playa del Carmen para sumar Scoot Bikes públicos. 

Con el objetivo de continuar con dicho proyecto, una empresa les está fabricando un prototipo de electrolinera para cargar las unidades en cuestión. 

“Queremos acercar productos nuevos y accesibles para que el mercado mexicano se empiece a animar a cambiar a lo eléctrico”, cierra Naime.